CONTROL DE ERRORES EN UN SISTEMA DE GESTION DE TRAFICO AEREO.
Un sistema para supervisar un sistema de gestión de tráfico que comprende una estación (1) de recuperación de posición,
operable para recuperar la información de posición para un objeto de tráfico, un sistema informático (9) conectado con la estación de recuperación de posición para generar datos de rastreo que representan el movimiento de un objeto de tráfico a partir de la información de posición recibida, y una estación (11) de operador conectada con el sistema informático para procesar datos de rastreo para su presentación, caracterizado porque una fuente (17, 31) de información falsa está conectada para proporcionar información artificial, correspondiente a una propiedad predeterminada de un falso objeto de tráfico, al sistema informático, en donde una unidad comparadora (17, 32) está conectada con la estación de operador para recibir datos de rastreo generados a partir de la información artificial, y está concebida para detectar la correlación entre los datos de rastreo generados y la propiedad predeterminada del falso objeto de tráfico
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E05110412.
Solicitante: SAAB AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: MIDDAGSGATAN 96,589 53 LINKOPING.
Inventor/es: JOHANSSON, RIKARD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 7 de Noviembre de 2005.
Fecha Concesión Europea: 17 de Junio de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G01S13/91 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS. › G01S 13/00 Sistemas que utilizan la reflexión o la rerradiación de ondas de radio, p. ej. sistemas de radar; Sistemas análogos que utilizan la reflexión o la rerradiación de ondas cuya naturaleza o longitud de onda sea irrelevante o no especificada. › para el control de tráfico (G01S 13/93 tiene prioridad).
- G08G5/00 G […] › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › Sistemas del control del tráfico aéreo.
- G08G5/00B4
- G08G5/00F4
- G09B9/54 G […] › G09 ENSEÑANZA; CRIPTOGRAFIA; PRESENTACION; PUBLICIDAD; PRECINTOS. › G09B MATERIAL EDUCATIVO O DE DEMOSTRACION; MEDIOS DE ENSEÑANZA O DE COMUNICACION DESTINADOS A LOS CIEGOS, SORDOS O MUDOS; MODELOS; PLANETARIOS; GLOBOS; MAPAS GEOGRAFICOS; DIAGRAMAS. › G09B 9/00 Simuladores para la enseñanza o el entrenamiento. › Simulación de radar (G09B 9/40 tiene prioridad).
Clasificación PCT:
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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