SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA.

Un aparato de dirección asistida para generar una fuerza de asistencia a la dirección mediante una presión hidráulica generada por una bomba (26) accionada por un motor eléctrico (27),

que comprende: medios (30, 11, T1) de detección del ángulo de dirección para detectar un ángulo de dirección (zeta) con respecto a un punto medio del ángulo de dirección (zeta0); medios (30, S3, S4) de control de la actuación para actuar sobre el motor eléctrico (27) en la condición de que una magnitud de cambio del ángulo de dirección (zeta) detectado por los medios (30, 11, T1) de detección del ángulo de dirección supera un umbral de actuación (dzeta) predeterminado en un estado de parada de motor; caracterizado porque comprende medios (30, T2) de determinación del umbral de actuación (dzeta) de acuerdo con un valor (zeta) del ángulo de dirección detectado por los medios (30, 11, T1) de detección del ángulo de dirección cuando el motor eléctrico (27) está parado, de tal forma que el umbral de actuación (dzeta) se establece menor según se incrementa el valor (zeta) del ángulo de dirección detectado por los medios (30, 11, T1) de detección del ángulo de dirección en la parada del motor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JTEKT CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 5-8, MINAMISEMBA 3-CHOME CHUO-KU,OSAKA-SHI OSAKA 542-8502.

Inventor/es: KAJI, HIROAKI, SAKAMAKI, MASAHIKO.

Fecha de Publicación: 16 de Mayo de 2008.

Fecha Concesión Europea: 12 de Marzo de 2008.

Clasificación PCT:

B62D5/065 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › caracterizado por los medios especialmente adaptados para hacer variar la alimentación del fluido a presión, p.ej. según la demanda, por una asistencia variable.
B62D6/00 B62D […] › Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00).

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