Dispositivo de generación de energía y estructura de embrague unidireccional.

Una estructura (7) de embrague unidireccional para que quede dispuesta en uso entre un eje (35) de salida contenido en un engranaje (3) acelerador que incrementa una velocidad de rotación de un eje (2) principal rotado por una fuerza externa y soportado por un cojinete de rodillos (38),

y un eje (41) impulsor de un generador (4) de energía, comprendiendo dicha estructura de embrague unidireccional:

una primera porción (23) de embrague que rota en uso de manera solidaria con el eje (35) de salida y una segunda porción (24) de embrague que rota en uso de manera solidaria con el eje (41) impulsor, estando dispuestas la primera (23) y la segunda (24) porciones de embrague en uso entre el eje (35) salida y el eje (41) impulsor para que queden opuestas entre sí en dirección axial; y

un elemento (25) de encaje interpuesto entre el par de porciones (23, 24) de embrague,

en la que cuando el eje (2) principal rota en una dirección perpendicular y una velocidad de rotación del eje (35) de salida sobrepasa una velocidad de rotación del eje (41) impulsor, el elemento (25) de encaje encaja con el par de porciones de embrague para conectar el eje (35) de salida y el eje (41) impulsor para que puedan rotar de manera solidaria, y cuando la velocidad de rotación del eje (35) de salida resulta más lenta que la velocidad de rotación del eje (41) impulsor, se libera el encaje del elemento (25) de encaje para cortar la conexión entre el eje (35) de salida y el eje (41) impulsor,

caracterizada por comprender

un miembro (52, 62) de ajuste que ajusta al menos una distancia entre una distancia axial entre el eje (35) de salida y la primera porción (23) de embrague y una distancia axial entre el eje (41) impulsor y la segunda porción (24) de embrague.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2014/055416.

Solicitante: JTEKT CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 5-8, Minamisemba 3-chome, Chuo-ku Osaka-shi, Osaka 542-8502 JAPON.

Inventor/es: FUJIWARA,HIDEKI, TAKAKI,TAKESHI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D15/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.Transmisión de energía mecánica.
  • F16D41/00 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Ruedas libres o embragues de rueda libre (frenos para ciclos mandados por contrapedal B62L 5/00).

PDF original: ES-2716621_T3.pdf

 

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