PEDAL DE GOBIERNO PARA VEHICULOS.

Pedal de gobierno para vehículos, que es indiferentemente un pedal de freno o un pedal de embrague,

en el que un brazo de palanca bascula sobre un soporte cuando es accionado a través de un apoyo acoplado en su extremo libre, se caracteriza porque dicho brazo de palanca está estructurado mediante dos piezas (3) y (4), unidas de manera articulada a través de un gozne (5), la primera rematada en su extremo libre con el clásico apoyo (1) para el pie del usuario y la segunda articulada al soporte (2), teniendo la primera pieza (3) una extensión (6) opuesta al apoyo (1), estando terminada dicha extensión en su extremo libre con una muesca (7) de acoplamiento a un pasador (8) transversal que se desplaza en un surco u orificio hendido lineal (9) de la pieza (4) articulada al soporte (2), de manera que en condiciones normales el mencionado pasador (8) está alojado simultáneamente en el surco (9) y en la muesca (7), constituyendo un nexo que conecta las piezas (3) y (4) determinando el mencionado brazo de palanca rígido, y teniendo el mencionado pasador (8) medios de desplazamiento a lo largo del surco (9), en el caso de una colisión del vehículo de suficiente intensidad para producir una deformación o desplazamiento en el soporte (2) del pedal, desplazamiento en el que dicho pasador (8) abandona la muesca (7) de la primera pieza (3), y ésta bascula hacia el soporte (2), alejándose del conductor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GESTAMP BIZKAIA, S.A.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: ALAPONT ETXANIZ, INAKI JOSEBA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 27 de Diciembre de 2001.

Fecha Concesión Europea: 17 de Octubre de 2007.

Clasificación PCT:

  • B60T7/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › Disposición del pedal.
  • G05G1/32 SECCION G — FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 1/00 Organos de control, p. ej. botones o empuñaduras; Montajes o disposiciones de los mismos; Indicación de la posición de los órganos de control (joysticks G05G 9/04; volantes para vehículos de motor B62D). › con medios para prevenir lesiones.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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