NEUMATICO PARA VEHICULO AGRICOLA.
Un neumático para vehículo agrícola (1) que comprende: una banda de rodadura (2),
que tiene una superficie de la base toroidal (3) que se extiende alrededor de un eje central (4) de rotación y tangente, durante el uso, a una superficie de rodadura; y numerosas orejetas (5), cada una de las cuales se extiende radialmente hacia fuera desde la superficie de la base (3) y tiene una pared delantera (6) y una pared trasera (7) con respecto a una dirección de rodadura dada (8); y en el que el borde delantero (11), con respecto a la dirección de rodadura (8), de la sección de cada orejeta (5) a lo largo de cualquier plano (12) perpendicular al eje (4) de rotación es de forma convexa, de manera que la perpendicular al borde delantero (11) en cada punto del borde delantero (11) localizado por debajo de la superficie de rodadura tiene una dirección en la que cualquier componente perpendicular a la superficie de rodadura se dirige hacia abajo; el neumático (1) está caracterizado porque la forma convexa del borde delantero (11) está en forma de una curva de involución circular hacia fuera de la superficie de la base (3).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU,TOKYO 104-8340.
Inventor/es: TEDESCO,ADRIANO,C/O BRIDGESTONE TECHNICAL CENTER EUROPE S.P.A.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 14 de Mayo de 2008.
Clasificación PCT:
- B60C11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes.
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