INSTALACION DE FRENO ELECTRONEUMATICO DE UN VEHICULO FERROVIARIO CON ZONA DE REGULACION CONTINUA.

Sistema de freno electro neumático de un vehículo ferroviario,

que contiene una instalación de freno electro-neumático de acción directa y una instalación de freno de aire comprimido de acción indirecta, con al menos los siguientes componentes o módulos: a) un regulador de presión (8) que genera, en función de una señal eléctrica de solicitud de presión de frenado del freno directo, una presión de control previo (Cv directo) del freno directo, b) una válvula de limitación de la presión (14), que limita la presión de control previo (Cv directo) del freno directo a una presión de control previo máxima (Cv directo max) predeterminable del freno directo, c) una válvula de control (2) que, en función de una presión del conducto de aire principal (pHL) del freno indirecto, genera una presión de control previo (Cv indirecto) del freno indirecto, caracterizado por: d) una instalación de selección (24), que transmite a partir de la presión máxima de control previo (Cv directo max) del freno directo y de la presión de control previo (Cv indirecto) del freno indirecto, una fuerza, que corresponde a la presión de control previo mayor (Cv directo max o Cv indirecto) respectiva, a un engranaje (28) variable en la transmisión, en función del estado de carga respectivo del vehículo ferroviario, por medio de una instalación de regulación (26), cuyo engranaje activa una válvula de relé (12), que provoca una presión de frenado que corresponde a la activación a través del engranaje (28).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MOOSACHER STRASSE 80,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: KNORNSCHILD,THOMAS, SIMON,TIMM, HELLER,MARTIN, HERDEN,MARC-OLIVER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 7 de Noviembre de 2007.

Clasificación PCT:

  • B60T13/66 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › Control eléctrico de los sistemas de frenos de fluido bajo presión.
  • B60T15/36 B60T […] › B60T 15/00 Estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de frenos asistidos y no cubiertos por los grupos B60T 11/00 o B60T 13/00 (válvulas que responden a una condición de velocidad B60T 8/34). › Otros dispositivos de controles o válvulas caracterizadas por funciones definidas.
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