CUERPO DE MORDAZA PARA UN FRENO DE DISCO DE VEHICULO.
Un cuerpo de mordaza para un freno de disco de vehículo, incluyendo una porción operativa (5a) dispuesta en un lado de un rotor de disco (2),
incluyendo la porción operativa (5a): al menos tres agujeros de cilindro (7, 8, 9) formados junto con una dirección circunferencial del rotor de disco (2), funcionando al menos dos de los agujeros de cilindro como primeros agujeros de cilindro de circuito de freno (8, 9), y funcionando al menos uno de los otros agujeros de cilindro como un segundo agujero de cilindro de circuito de freno (7); al menos un primer paso de fluido para suministrar fluido operativo con el fin de operar primeros pistones (12, 13) insertados en los primeros agujeros de cilindro de circuito de freno (8, 9); y al menos un segundo paso de fluido para suministrar fluido operativo con el fin de operar un segundo pistón (11) insertado en el segundo agujero de cilindro de circuito de freno (7), donde el segundo agujero de cilindro de circuito de freno (7) está dispuesto entre al menos dos de los primeros agujeros de cilindro de circuito de freno (8, 9), y el primer paso de fluido incluye un agujero de paso de fluido (32, 33) formado linealmente en la porción operativa (5a) de manera que pase a través del exterior de una superficie periférica del segundo agujero de cilindro de circuito de freno (7), caracterizado porque: el segundo agujero de cilindro de circuito de freno (7) está desviado de los primeros agujeros de cilindro de circuito de freno (8, 9) en una dirección radial del rotor de disco (2) de manera que esté radialmente espaciado del agujero de paso de fluido (32, 33).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: NISSIN KOGYO CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: NO. 840, OHAZA KOKUBU,UEDA-SHI, NAGANO-KEN.
Inventor/es: HATAKOSHI,GENICHI, KOZUTSUMI,MASATO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 26 de Octubre de 2005.
Fecha Concesión Europea: 9 de Enero de 2008.
Clasificación PCT:
- F16D55/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco.
- F16D55/22 F16D […] › F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco. › por apriete entre los órganos móviles de frenado, p. ej. discos o patines de freno móviles.
- F16D65/14 F16D […] › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › Mecanismos de accionamiento para frenos; Medios para iniciar la operación de frenado en una posición predeterminada (sistemas de control de frenos, sus elementos B60T).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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