Actuador de freno neumático con válvula de control de dos vías, insensible al flujo.

Un actuador de freno neumático, que comprende

un actuador de freno de resorte (14) que comprende una cámara de resorte (58) y una cámara de presión del freno de resorte (56);



un actuador de freno principal (12) acoplado con dicho actuador de freno de resorte (14) y que comprende una cámara de presión (38) del freno principal y una cámara de barra de empuje (36); y

un tubo actuador (82) que comprende una pared lateral (84 que define un espacio interior (98) que está en comunicación de paso de fluidos con dicha cámara de resorte (58), en donde dicho tubo actuador (82) comprende un primer extremo (82a), en donde dicho tubo actuador (82) comprende un segundo extremo (82b) posicionado en dicha cámara de presión (38) del freno principal; y en donde dicho segundo extremo (82b) presenta una abertura;

caracterizado por que

un cuerpo de válvula (106) que está al menos parcialmente posiconado dentro de dicho espacio interior (98) de dicho tubo actuador (82) a través de dicha abertura, en donde dicho cuerpo de válvula (106) define un canal (142); y

una junta (136) posicionada dentro de dicho canal (142) en dicho cuerpo de válvula (106), en donde dicha junta (136) y dicho cuerpo de válvula (106) encierra una cámara de válvula (208) que no está en comunicación de paso de fluidos con dicha cámara de resorte (58) o dicha cámara de presión(38) del freno principal, en donde dicha junta (136) se puede mover entre una posición abierta en la que el fluido puede fluir a través de dicho canal (142) entre dicha cámara de resorte (58) y dicha cámara de presión (38) del freno principal y una posición cerrada en la que se bloquea el flujo de fluido a través de dicho canal (142) entre dicha cámara de resorte (58) y dicha cámara de presión (38) del freno principal, en donde dicha junta (136) es empujada a dicha posición abierta, en donde dicha junta (136) comprende una primera superficie (202) que está en comunicación de paso de fluidos con dicha cámara de presión (38) del freno principal, y en donde dicha junta (136) comprende una segunda superficie (210) que está en comunicación de paso de fluidos con dicha cámara de válvula (208).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15188776.

Solicitante: Haldex Brake Products Corporation.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 10930 North Pomona Avenue Kansas City, Missouri 64153 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: BRADFORD,AARON C, FISHER,ALBERT D.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T17/08 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 ó B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Cilindros de frenos diferentes de los cilindros de acción terminal.
  • F16D65/14 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › Mecanismos de accionamiento para frenos; Medios para iniciar la operación de frenado en una posición predeterminada (sistemas de control de frenos, sus elementos B60T).

PDF original: ES-2678951_T3.pdf

 

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