DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA EL ARBOL DE EMBRAGUE DE UNA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA EN UN VEHICULO MOTORIZADO.

Un dispositivo de accionamiento para el árbol de embrague (12) de una caja de cambios automática en un vehículo motorizado,

que comprende lo siguiente: - una cubierta (10); - un árbol de accionamiento (14) alojado de forma giratoria en la cubierta (10); - un motor eléctrico (22, 26); - una caja de cambios de desmultiplicación reversible con bajas pérdidas por la que el rotor (26) del motor eléctrico (22, 26) se acopla directamente al árbol de accionamiento (14); - un acumulador de energía (54) por el que se puede accionar el árbol de accionamiento (14) independientemente del motor eléctrico (22, 26); - una unidad de control electrónica que controla el motor eléctrico (22, 26) dependiendo de señales de control; - un dispositivo de acoplamiento (16) para el acoplamiento del árbol de accionamiento (14) al árbol de embrague (12), donde el giro del árbol de accionamiento (14) se transforma por el dispositivo de acoplamiento (16) en los ángulos de giro correspondientes a señales de control del árbol de embrague (12), caracterizado porque las posiciones de giro del árbol de accionamiento (14) se fijan por un cierre (50) que engrana de forma automática en el estado de reposo, que se puede mover por un electroimán (52) hasta una posición de liberación y porque el acumulador de energía (54) somete de forma permanente el árbol de accionamiento (14) hasta una posición de conmutación que se corresponde a la posición de estacionamiento de la caja de cambios automática del vehículo motorizado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: INDUSTRIESTRASSE 2-8,78315 RADOLFZELL.

Inventor/es: PETER, CORNELIUS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 6 de Julio de 2001.

Fecha Concesión Europea: 16 de Enero de 2008.

Clasificación PCT:

  • B60K20/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 20/00 Disposición o montaje sobre los vehículos de los dispositivos de mando de las cajas de cambio de velocidad (cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones especiales de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; estos dispositivos de control en sí F16H). › elementos de ataque del movimiento de control (mecanismos de control en general G05G).
  • F16H33/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 33/00 Transmisiones basadas en la acumulación y liberación repetida de la energía. › Transmisiones rotativas con acumuladores mecánicos, p. ej. pesos, resortes, volantes, conectados de una manera intermitente.
  • F16H61/28 F16H […] › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › estando por lo menos un movimiento del mecanismo final de maniobra provocado por una fuerza no mecánica, p. ej. servomando.
  • F16H61/32 F16H 61/00 […] › Motores eléctricos con esta finalidad.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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