UNIDAD DE TRANSMISION PARA UNA CADENA DE TRACCION DE UN GRUPO MOTOPROPULSOR DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Unidad de transmisión para una cadena de tracción de un grupo motopropulsor de tipo híbrido paralelo,
particularmente para vehículos automóviles, la dicha unidad (10) que comprende un árbol de entrada (21) de movimiento destinada a ser unido a un motor térmico (2), un árbol de salida (25) de movimiento destinada a estar unido con una caja de velocidades (3), un motor eléctrico (11) que comprende un estator (14) y un rotor (15), un primer embrague (12) de unión entre el árbol de entrada (21) y una intermedio (30) y un segundo embrague (13) de unión entre el órgano intermedio (30) y el árbol de salida (25), estando el órgano intermedio (30) unido en rotación al rotor (15), caracterizado por que los dos embragues (12, 13) están dispuestos sobre una misma circunferencia coaxialmente a los árboles de entrada (21) y de salida (25), al estator (14) y al rotor (15) del motor eléctrico (11) y porque el estator (14) es portado por una parte (20a) de un cárter (20) que soporta con rotación el órgano intermedio (30) el dicho cárter (20) que define un alojamiento hermético en el cual están montados el estator (14), el rotor 15, los dos embragues (12, 13), un órgano mecánico (40, 50 ) de mantenimiento de cada una de los embragues (12, 13) en posición embragada y un circuito hidráulico (60, 62, 70, 72) de control en posición desembragada de cada uno de los dichos embragues (12, 13).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ROUTE DE GISY,78140 VELIZY VILLACOUBLAY.
Inventor/es: CHAPELON, LIONEL, VICTOR, JEREME, DELPORTE, STEPHANE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 26 de Julio de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K6/04
Clasificación PCT:
- B60K6/04
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