Dispositivo para el engarce de dos chapas por fricción y su procedimiento de puesta en práctica.

Dispositivo (10) de engarce por fricción del tipo que comprende al menos una herramienta (16) de engarce concebida para abatir un primer borde (18) que haya que plegar de una chapa (12) sobre un segundo borde (20) de una segunda chapa (14),

siendo los citados bordes (18, 20) paralelos entre sí y siendo arrastrada la herramienta (16) en desplazamiento según un eje (A) de trabajo paralelo al primer borde (18) que hay que plegar, en el que la herramienta (16) delimita al menos una cara de engarce (26a) que está adaptada para cooperar por fricción con el primer borde (18) que hay que plegar de la primera chapa (12), y que se extiende de aguas arriba a aguas abajo según el sentido de avance de la herramienta (16), desde una primera porción (28) aguas arriba de ataque concebida para extenderse paralelamente al primer borde (18) que hay que plegar, hasta una segunda porción (30) aguas abajo inclinada angularmente con respecto a la primera porción (28) alrededor del eje (A) de trabajo, comprendiendo la cara de engarce (26a) una tercera porción (32) intermedia de plegado de forma de una helicoide adaptada para plegar por torsión el primer borde (18) que hay que plegar caracterizado por que el mismo comprende un medio de arrastre en desplazamiento de la herramienta (16) de engarce según el eje (A) de trabajo, estando concebido el medio de arrastre para arrastrar la herramienta (16) de engarce al menos en una primera posición de pre-engarce en la cual la cara de engarce (26a) pliega una primera vez el primer borde (18) que hay que plegar de la primera chapa (12) en el transcurso de un primera pasada, y al menos en una segunda posición de engarce en la cual la herramienta (16) está girada angularmente alrededor del eje (A) de trabajo, con respecto a la primera posición de pre-engarce, y en la cual la cara de engarce (26a) pliega una segunda vez el primer borde (18) que hay que plegar de la primera chapa (12) en el transcurso de una segunda pasada.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2014/051388.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: ROUTE DE GISY 78140 VELIZY VILLACOUBLAY FRANCIA.

Inventor/es: COQUET,JEAN MARIE, BOSSERDET,FRANÇOIS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B21D39/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B21 TRABAJO MECANICO DE LOS METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DEL METAL POR PUNZONADO.B21D TRABAJO MECANICO O TRATAMIENTO DE CHAPAS, TUBOS, BARRAS O PERFILES METALICOS SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DE METALES POR PUNZONADO (trabajo mecánico o tratamiento de alambre B21F). › B21D 39/00 Utilización de procedimientos que permitan el ensamblaje de objetos o de partes de objetos, p. ej. revestimiento con chapas, que no sea por chapado (remachado B21J; ensamblado de elementos por forjado o prensado al objeto de que formen una sola pieza B21K 25/00 ); Dispositivos de mandrinaje de tubos. › de chapas por doblado, p. ej. conectando los bordes de una chapa para formar un cilindro.

PDF original: ES-2620357_T3.pdf

 

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