Anillo expansible para la fijación de elemento a otro elemento, y procedimiento de fijación correspondiente.

Procedimiento de fijación de un primer elemento (E1) a un segundo elemento (E2),

comprendiendo los citados primero (E1) y segundo (E2) elementos respectivamente unos primero (O1) y segundo (O2) orificios apropiados para ser atravesados por un eje fileteado (AX) de un elemento de atornillamiento (V), caracterizado porque consiste i) en alojar en el interior del citado primer orificio (O1) una parte de un anillo expansible (BE) provista de una pared (PB) interrumpida por un ranura (FB) que presenta una inclinación elegida con respecto a una dirección axial y dos bordes (BF) desplazados axialmente y sobresaliendo al menos uno parcialmente fuera de citado primer orificio (O1), ii) en colocar el citado primer elemento (E1) contra el citado segundo elemento (E2), de modo que sus primero (O1) y segundo (O2) orificios queden uno enfrente del otro, y iii) en introducir el citado eje fileteado (AX) en los citados primero (O1) y segundo (O2) orificios a través del citado anillo (BE), y después en enroscar el citado eje fileteado (AX) en el citado segundo orificio (O2) hasta que la cabeza (TV) del elemento de atornillamiento (V) comprima axialmente la citada parte saliente de los bordes (BF) obligando a estos últimos a apoyarse uno sobre el otro provocando una expansión del anillo (BE) en una dirección transversal y así su apriete al interior del citado primer orificio (O1), y porque los bordes (BF) de la ranura (FB) son sensiblemente paralelos entre sí.

Anillo expansible para la fijación de un elemento a otro elemento, y procedimiento de fijación correspondiente

La invención concierne al ámbito de la fijación, por atornillamiento, de un primer elemento a un segundo elemento, que forman parte por ejemplo de un vehículo automóvil (véase el documento DE 862541041) .

Como conoce el especialista en la materia, algunos elementos, en razón del material que les constituyen, pueden ser objeto rápidamente de un fenómeno de fluencia a nivel de una parte que es sometida a un par de apriete por un elemento de atornillamiento. Se entiende aquí por « fluencia » una deformación plástica lenta. Este es el caso por ejemplo de las partes de fijación de ciertos bloques ópticos de vehículo automóvil.

Esta fluencia induce una pérdida de par de apriete del elemento fijado que puede hacerle vibrar. Estas vibraciones pueden perjudicar el buen funcionamiento del elemento fijado, incluso provocar su degradación. Por ejemplo, en el caso de un bloque óptico las vibraciones pueden inducir un efecto de centelleo que puede fatigar a los pasajeros. Además, estas vibraciones pueden propagarse a través de otro elemento (por ejemplo la estructura del vehículo) e inducir ruidos molestos (por ejemplo en el interior del habitáculo del vehículo) .

A fin de paliar este fenómeno de fluencia han sido propuestas varias soluciones.

Una primera solución consiste en utilizar elementos de atornillamiento que comprendan un fileteado provisto de un « freno de rosca ». Una solución de este tipo es cara y sus resultados no están garantizados.

Una segunda solución consiste en utilizar un nuevo material menos sujeto a fluencia para constituir los elementos que hay que fijar. Tal solución es igualmente cara.

Una tercera solución consiste en disminuir el par de apriete. Tal solución induce rápidamente vibraciones que son del mismo tipo que las inducidas por la fluencia.

Una cuarta solución consiste en alojar un anillo antifluencia en el interior del orificio que, en el seno del elemento que hay que fijar, permita el paso del elemento de atornillamiento. Tal solución está descrita especialmente en el documento de patente EP 1216881. Ésta asegura buenos resultados, pero se considera cara en razón de la dificultad que se tiene, por una parte, en solidarizar el anillo al elemento que hay que fijar antes de proceder a la fijación de este último (por ejemplo en una cadena de montaje) y, por otra, en apretar el anillo al elemento durante la fijación de este último.

La invención tiene por objetivo proponer un anillo de un nuevo tipo, destinado a quedar alojado en el interior de un primer orificio de un primer elemento, destinado a su vez a quedar fijado a un segundo elemento por medio de un elemento de atornillamiento, que no presente los inconvenientes antes citados de las anillos antifluencia conocidos y que permita poner en práctica un nuevo procedimiento de fijación de elemento.

Este anillo se caracteriza por el hecho de que es expansible y de que comprende una pared interrumpida por una ranura que presenta una inclinación elegida con respecto a un dirección axial y dos bordes desplazados axialmente y al menos uno destinado a sobresalir parcialmente fuera de un primer orificio, de modo que en caso de compresión axial por una cabeza de un elemento de atornillamiento los bordes sean obligados a apoyarse uno sobre el otro provocando una expansión del anillo en una dirección transversal y así su apriete al interior del primer orificio.

El apoyo de los bordes de ranura uno sobre el otro es simplemente el que provoca la expansión transversal del anillo.

Preferentemente, uno de los bordes de ranura sobresale con respecto al otro para apoyarse fácilmente sobre éste durante la expansión transversal del anillo.

El anillo de acuerdo con la invención puede comprender otras características que pueden ser tomadas separadamente o en combinación, y especialmente:

- su pared puede comprender al menos un elemento de mantenimiento apropiado para solidarizarle al primer elemento en una posición en la cual al menos uno de los bordes de su ranura presenta una parte que sobresale fuera del primer orificio;

• cada elemento de mantenimiento puede estar colocado por ejemplo en una extremidad de la pared que contiene al menos una parte de borde que está destinada a sobresalir fuera del primer orificio;

• cada elemento de mantenimiento pude estar dispuesto por ejemplo en forma de una pata flexible apropiada para apoyarse sobre una parte inclinada situada en la periferia del primer orificio;

- su pared puede comprender una extremidad provista de al menos una pata de apoyo destinada a apoyarse sobre el segundo elemento y a participar con cada elemento de mantenimiento en la solidarización del anillo al primer elemento;

- éste puede ser realizado en un material metálico.

La invención propone igualmente un primer elemento, destinado a quedar fijado a un segundo elemento por medio de un elemento de atornillamiento, y que comprende un primer orificio que aloja parcialmente un anillo expansible del tipo del presentado anteriormente. Tal primer elemento puede constituir por ejemplo un bloque óptico de un vehículo automóvil.

La invención propone igualmente un procedimiento, dedicado a la fijación de un primer elemento a un segundo elemento, comprendiendo estos primero y segundo elementos respectivamente unos primero y segundo orificios apropiados para ser atravesados por un eje fileteado de un elemento de atornillamiento.

Este procedimiento de fijación se caracteriza por el hecho que consiste:

- en alojar en el interior del primer orificio una parte de un anillo expansible provisto de una pared interrumpida por una ranura que presenta una inclinación elegida con respecto a una dirección axial y dos bordes desplazados axialmente y sobresaliendo al menos uno parcialmente fuera del primer orificio,

- en colocar el primer elemento contra el segundo elemento, de modo que sus primero y segundo orificios queden uno enfrente del otro, y

- en introducir el eje fileteado en los primero y segundo orificios a través del anillo, y después en atornillar el eje fileteado en el segundo orificio hasta que la cabeza del elemento de atornillamiento comprima axialmente la parte saliente de los bordes obligando a estos últimos a apoyarse uno sobre el otro provocando una expansión del anillo en una dirección transversal y así su apriete al interior del primer orificio.

- preferentemente, los bordes de la ranura son sensiblemente paralelos entre sí.

Otras características y ventajas de la invención se pondrán de manifiesto con el examen de la descripción detallada que sigue, y de los dibujos anejos, en los cuales:

- la figura 1 ilustra esquemáticamente, en una vista en perspectiva, un ejemplo de realización de un anillo expansible de acuerdo con la invención,

- la figura 2 ilustra esquemáticamente, en una vista de frente del lado de la ranura inclinada, el anillo expansible de la figura 1,

- la figura 3 ilustra esquemáticamente, en una vista en perspectiva, el anillo expansible de las figuras 1 y 2 una vez solidarizado a un primer elemento de tipo bloque óptico,

- la figura 4 es una vista en corte transversal del elemento constituido por el primer elemento y por el anillo expansible, según el eje IV-IV de la figura 3, y

- la figura 5 es una vista en corte transversal del conjunto constituido por el primer elemento y por el anillo expansible, según el eje IV-IV de la figura 3, durante su fijación a un segundo elemento de un vehículo automóvil.

Los dibujos anejos podrán servir no solamente para completar la invención, sino también para contribuir en su caso a su definición.

La invención está destinada a permitir una fijación de calidad, sin fluencia, de un primer elemento a un segundo elemento.

En lo que sigue, se considera que el primer elemento (E1) es un bloque óptico de un vehículo automóvil y que el segundo elemento (E2) es una parte de la estructura del citado vehículo automóvil. Pero, la invención no está limitada... [Seguir leyendo]

1. Procedimiento de fijación de un primer elemento (E1) a un segundo elemento (E2) , comprendiendo los citados primero (E1) y segundo (E2) elementos respectivamente unos primero (O1) y segundo (O2) orificios apropiados para ser atravesados por un eje fileteado (AX) de un elemento de atornillamiento (V) , caracterizado porque consiste i) en alojar en el interior del citado primer orificio (O1) una parte de un anillo expansible (BE) provista de una pared (PB) interrumpida por un ranura (FB) que presenta una inclinación elegida con respecto a una dirección axial y dos bordes (BF) desplazados axialmente y sobresaliendo al menos uno parcialmente fuera de citado primer orificio (O1) , ii) en colocar el citado primer elemento (E1) contra el citado segundo elemento (E2) , de modo que sus primero (O1) y segundo (O2) orificios queden uno enfrente del otro, y iii) en introducir el citado eje fileteado (AX) en los citados primero (O1) y segundo (O2) orificios a través del citado anillo (BE) , y después en enroscar el citado eje fileteado (AX) en el citado segundo orificio (O2) hasta que la cabeza (TV) del elemento de atornillamiento (V) comprima axialmente la citada parte saliente de los bordes (BF) obligando a estos últimos a apoyarse uno sobre el otro provocando una expansión del anillo (BE) en una dirección transversal y así su apriete al interior del citado primer orificio (O1) , y porque los bordes (BF) de la ranura (FB) son sensiblemente paralelos entre sí.

2. Anillo (BE) , apropiado para ser alojado en el interior de un primer orificio (O1) de un primer elemento (E1) destinado a quedar fijado a un segundo elemento (E2) por medio de un elemento de atornillamiento (V) , caracterizado porque es expansible y comprende una pared (PB) interrumpida por una ranura (FB) que presenta una inclinación elegida con respecto a una dirección axial y dos bordes (BF) desplazados axialmente y al menos uno destinado a sobresalir parcialmente fuera de un primer orificio (O1) de modo que en caso de compresión axial por una cabeza (TV) de un elemento de atornillamiento (V) los citados bordes (BF) sean obligados a apoyarse uno sobre el otro provocando una expansión del anillo (BE) en una dirección transversal y así su apriete al interior del citado primer orificio (O1) , y porque los bordes (BF) de la ranura (FB) son sensiblemente paralelos entre sí.

3. Anillo de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque la citada pared (PB) comprende al menos un elemento de mantenimiento (EM) apropiado para solidarizarle al citado primer elemento (E1) en una posición en la cual al menos uno de los citados bordes (BF) presenta una parte que sobresale fuera del citado primer orificio (O1) .

4. Anillo de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque cada elemento de mantenimiento (EM) está colocado en una extremidad de la citada pared (PB) que contiene a la citada parte de borde destinada a sobresalir fuera del citado primer orificio (O1) .

5. Anillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 3 y 4, caracterizado porque cada elemento de mantenimiento (EM) está dispuesto en forma de una pata flexible apropiada para apoyarse sobre una parte inclinada (PI) situada en la periferia del citado primer orificio (O1) .

6. Anillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizado porque la citada pared (PB) comprende una extremidad provista de al menos una pata de apoyo (PA) destinada a apoyarse sobre el citado segundo elemento (E2) y a participar con cada elemento de mantenimiento (EM) en la solidarización del citado anillo (BE) al citado primer elemento (E1) .

7. Anillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 2 a 6, caracterizado porque está realizado en un material metálico.

8. Primer elemento (E1) , destinado a quedar fijado a un segundo elemento (E2) por medio de un elemento de atornillamiento (V) , caracterizado porque comprende un primer orificio (O1) que aloja parcialmente un anillo expansible (BE) de acuerdo con una de las reivindicaciones 2 a 7.

9. Primer elemento de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque constituye un bloque óptico de un vehículo automóvil.