Dispositivo de soldadura fuerte.

Dispositivo (1, 100) de soldadura fuerte por láser, que comprende un medio de distribución (6) de un metal de aportación (7) con destino a una zona que hay que soldar situada entre al menos dos elementos (4,

5) que hay que ensamblar por soldadura, estando el citado medio de distribución asociado a un medio de fusión (8) apto para permitir la fusión del metal de aportación a nivel de la citada zona que hay que soldar, comprendiendo además el dispositivo de soldadura fuerte por láser al menos una moleta de presión (9) conformada y situada de manera que pueda ejercer una fijación sobre una superficie de uno de los elementos que hay que ensamblar con la ayuda del citado dispositivo de soldadura fuerte, estando montada la citada moleta de presión móvil en contra de un medio de presión (11), caracterizado por que la moleta de presión (9) está separada del medio de fusión (8) según un eje correspondiente a una dirección de una línea de soldadura (3) y situada delante de la zona que hay que soldar con respecto al sentido de desplazamiento a lo largo de la línea de soldadura (3).

Dispositivo de soldadura fuerte La presente invención se refiere, por una parte, a un procedimiento de ensamblaje por soldadura fuerte con láser entre dos piezas y de modo más particular destinado al ensamblaje de un techo de un vehículo automóvil tal como se reivindica en la reivindicación 8 y, por otra, a un dispositivo que permite su puesta en práctica como se reivindica en el preámbulo de la reivindicación 1.

La soldadura fuerte es una técnica de ensamblaje de dos materiales con la ayuda de un metal de aportación de naturaleza diferente que tiene una temperatura de fusión inferior a la de los materiales que hay que ensamblar y apta para humedecer convenientemente las superficies de los citados materiales, no participando estas superficies por su fusión en la constitución de la junta soldada.

En la práctica, la soldadura fuerte es realizada por interposición del metal de aportación entre los dos componentes que hay que ensamblar, siendo calentada a continuación la zona que hay que soldar a una temperatura que permita la fusión del metal de aportación, pero no la de los componentes que hay que ensamblar. El metal de aportación licuado humedece las superficies de los dos componentes que hay que ensamblar y después es enfriado de manera que se solidifique entre los dos componentes para asegurar su unión.

El calentamiento de la zona que hay que soldar puede hacerse clásicamente por la llama de un soplete, un arco eléctrico, o también un láser.

El metal de aportación es generalmente estaño, cobre, plata, aluminio, níquel o también aleaciones de metales preciosos.

En ciertos ámbitos técnicos, como por ejemplo el ámbito automóvil, el ensamblaje por soldadura fuerte permite evitar numerosos inconvenientes de un ensamblaje tradicional por soldadura eléctrica, especialmente el hecho de que tal modo de ensamblaje necesita la realización de puntos de soldadura eléctrica (abreviadamente PSE) en el fondo de una garganta de unión entre las dos piezas que hay que ensamblar, siendo enmascarada la citada garganta por una banda embellecedora.

Un ensamblaje por soldadura fuerte permite una unión continua de las piezas que hay que ensamblar, la desaparición de la garganta de unión, y por tanto de la banda embellecedora. Resultan así numerosas ventajas estéticas y mecánicas.

A fin de responder a los criterios estéticos y mecánicos, el cordón de soldadura debe estar exento lo mejor posible de irregularidades y ser estanco, es decir estar exento de agujeros.

Para hacer esto, el posicionamiento entre sí de las piezas que hay que ensamblar reviste una importancia particular.

En el caso de un techo de un vehículo automóvil, por ejemplo, destinado a ser unido a un costado de un habitáculo del citado vehículo, conviene que la holgura de acoplamiento en la unión del techo con el costado del habitáculo sea lo más reducida posible, preferentemente nula y como máximo de 0, 3 mm en el momento de la soldadura.

Existe por tanto una necesidad de un dispositivo y/o de un procedimiento que permita garantizar este valor máximo de la holgura de acoplamiento.

Una primera solución conocida consiste en utilizar un conformador cuya función es presionar el techo sobre el costado del habitáculo por medio de topes de apoyo discretos previstos en grandes cantidades. Se observará que un dispositivo de este tipo es generalmente complejo de instalar y que estos son difícilmente compatibles con varios perfiles de vehículos. Así pues, se necesitan tantos conformadores como formas de vehículo.

Además, a fin de poder modular el esfuerzo de prensado, es necesario que cada tope sea regulable independientemente, lo que aumenta la complejidad de instalación y el tiempo de colocación, y por consiguiente penaliza el tiempo de ciclo de la operación en la cadena de montaje del vehículo.

Soluciones polivalentes utilizan un elemento de presión de tipo rodillo o ruleta con miras a soldar dos piezas entre sí. Esos dispositivos están concebidos para una operación de soldadura y los elementos de presión son colocados en el plano de soldadura con miras a fijar una a otra las piezas que hay que soldar.

Tales dispositivos están descritos por ejemplo en los documentos JP2000-288756, JP11-347763, JP8-090264.

Estas soluciones no son generalmente aplicables a la soldadura fuerte de un techo de vehículo automóvil porque la naturaleza del ensamblaje así como las tensiones que hay que ejercer sobre las piezas que hay que soldar, son diferentes. En efecto, para efectuar una soldadura fuerte, no es suficiente fijar las piezas que hay que ensamblar (generalmente chapas) en el lugar del ensamblaje, porque hay que controlar la geometría del ensamblaje techo / costado de caja.

Por otra parte, los elementos de presión utilizados en estas soluciones no permiten generalmente tener un resultado que garantice la conformidad estética del ensamblaje. En efecto, si se aplica el esfuerzo necesario para absorber la holgura entre las piezas, habrá siempre marcado y una deformación del techo.

Ensayos realizados con este tipo de instalación han mostrado varias incompatibilidades. En primer lugar, el dispositivo no es generalmente capaz de mantener el acoplamiento entre las chapas en toda la longitud. Además, en las zonas en que se encuentre una holgura inicial mayor que la moleta, ésta generalmente no se puede absorber y por tanto hay que fijarla con el metal de aportación. Resulta así un fenómeno acumulativo que hace que la holgura existente entre las chapas aumente durante la operación de soldadura fuerte, lo que provoca el hundimiento del hilo de aportación y una calidad de ensamblaje inaceptable.

Se observara igualmente que la moleta provoca la deformación del techo y enmascaramientos en toda la longitud del ensamblaje. El documento DE 10 2007 002 856 A1 describe un dispositivo de soldadura fuerte de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.

La presente invención pretende paliar los inconvenientes anteriormente mencionados y para hacer esto consiste en un dispositivo de soldadura fuerte de acuerdo con la reivindicación 1.

Así, separando la moleta de presión del medio de fusión según una dirección de una línea de soldadura, ésta puede ejercer la presión de mantenimiento necesaria antes de efectuar la etapa de soldadura. Se ha constatado de manera sorprendente que tal disposición permite una mejora importante de la absorción de la holgura entre las piezas en toda la longitud de la línea de soldadura.

Preferentemente, la distancia de separación entre la moleta de presión y el medio de fusión está comprendida entre 90 mm y 170mm.

Preferentemente también, la distancia de separación entre la moleta de presión y el medio de fusión es aproximadamente 130 mm.

Ventajosamente, se preverá igualmente que la moleta de presión comprenda una banda de revestimiento de material flexible, caucho por ejemplo, a fin de disminuir todavía los riesgos de marcado y deformación.

Ventajosamente, el medio de fusión es un dispositivo láser.

De manera ventajosa, el medio de presión puede ser situado a elección en un lado o el otro del medio de distribución y del medio de fusión, especialmente por un sistema de instalación sobre carriles de guía.

Ventajosamente, el medio de presión está dispuesto y orientado de manera que ejerce sobre la moleta una fuerza de presión según una dirección inclinada con respecto a una dirección normal a la superficie del elemento sobre el cual la moleta está destinada a apoyarse, y hacia el segundo elemento.

El medio de presión será preferentemente un gato.

Así, previendo un gato de presión inclinado y orientado en una dirección según la cual debe ejercerse la presión, se limita la presencia de marcado residual o deformación después del ensamblaje. En efecto, la presión ejercida por el gato puede ser calculada como la presión que es necesaria, no perdiéndose ninguna fuerza de presión en un componente.

Contrariamente a los gatos orientados sensiblemente en dirección vertical, y en los cuales la componente vertical de la presión permanece la mayor y provoca este marcado, la presión del gato en un dispositivo de acuerdo con la invención puede ser regulada para corresponder lo más próximo a la presión necesaria y suficiente para mantener las dos piezas, sin superar la presión de marcado. Siendo la componente vertical de la presión más pequeña, hay igualmente menos riesgo de marcado.

Aunque presentada como complemento de la característica de acuerdo con la cual la moleta de presión está separada del medio de fusión, esto no la limita en absoluto.

De manera preferente, la inclinación... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo (1, 100) de soldadura fuerte por láser, que comprende un medio de distribución (6) de un metal de aportación (7) con destino a una zona que hay que soldar situada entre al menos dos elementos (4, 5) que hay que ensamblar por soldadura, estando el citado medio de distribución asociado a un medio de fusión (8) apto para permitir la fusión del metal de aportación a nivel de la citada zona que hay que soldar, comprendiendo además el dispositivo de soldadura fuerte por láser al menos una moleta de presión (9) conformada y situada de manera que pueda ejercer una fijación sobre una superficie de uno de los elementos que hay que ensamblar con la ayuda del citado dispositivo de soldadura fuerte, estando montada la citada moleta de presión móvil en contra de un medio de presión (11) , caracterizado por que la moleta de presión (9) está separada del medio de fusión (8) según un eje correspondiente a una dirección de una línea de soldadura (3) y situada delante de la zona que hay que soldar con respecto al sentido de desplazamiento a lo largo de la línea de soldadura (3) .

2. Dispositivo (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que la distancia de separación entre la moleta de presión (9) y el medio de fusión (8) está comprendida entre 90 mm y 170 mm.

3. Dispositivo (1) de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado por que la distancia de separación entre la moleta de presión (9) y el medio de fusión (8) es de aproximadamente 130 mm.

4. Dispositivo (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que la moleta de presión (9) comprende una banda de revestimiento de material flexible, especialmente de caucho.

5. Dispositivo (1, 100) de soldadura fuerte de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que el medio de fusión es un dispositivo láser (8) .

6. Dispositivo (100) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que el medio de presión (11) puede ser situado a elección en un lado o el otro del medio de distribución (6) y del medio de fusión (8) , especialmente por un sistema de instalación sobre carriles de guía (101) .

7. Dispositivo (1, 100) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que el medio de presión está dispuesto y orientado de manera que ejerce sobre la moleta (9) una fuerza de presión según una dirección inclinada con respecto a una dirección normal a la superficie del elemento (4) sobre el cual la moleta está destinada a apoyarse, y hacia el segundo elemento (5) .

8. Procedimiento de soldadura fuerte por láser de un techo (4) de un vehículo automóvil y de un costado de un habitáculo (5) del citado vehículo automóvil, que comprende las etapas destinadas a:

- soldar con soldadura fuerte los elementos que hay que ensamblar según una línea de soldadura (3) con la ayuda de un dispositivo (1, 100, 2) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, ejerciendo la moleta de presión (9) su presión antes del paso del medio de fusión (8) .

9. Procedimiento de soldadura fuerte de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado por que comprende una etapa preliminar destinada a realizar de manera tradicional al menos un punto de soldadura (12) entre los elementos (4, 5) que hay que ensamblar, especialmente por soldadura con resistencia eléctrica.