PALANCA DE CAMBIO/DE SELECCION DE UNA CAJA DE CAMBIOS DE AUTOMOVIL.
Palanca de cambio / de selección (2) de una caja de cambios de automóvil para el cambio de marcha manual,
automático o semiautomático, con un pomo (1) que puede fijarse al extremo superior de la palanca de cambio / de selección (2) y forma una posibilidad de agarre para la mano del conductor del automóvil, y con un mecanismo de desbloqueo (11) que al tirar o apretar desbloquea un casquillo (5) en la dirección del pomo (1) permitiendo de esta forma situar la palanca de cambio / de selección (2) en la posición deseada de la caja de cambios, y cuya longitud (LMAX) puede reducirse de manera reversible, de modo que, estando reducida la longitud (LRED) se vuelva accesible el lado inferior del pomo (1) en la zona de la palanca de cambio / de selección (2), caracterizada porque el mecanismo de desbloqueo (11) presenta al menos un mecanismo de retención con una primera y una segunda posición de retención, que se puede soltar, permitiendo la primera posición de retención una transmisión de fuerza entre el casquillo (5) y la mecánica de bloqueo y siendo fijada en la segunda posición de retención la longitud reducida (LRED) del mecanismo de desbloqueo (11).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: STETTINER STRASSE 2,49448 LEMFORDE.
Inventor/es: GIEFER, ANDREAS, MEYER, JORG.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 8 de Junio de 2005.
Fecha Concesión Europea: 7 de Febrero de 2007.
Clasificación PCT:
- F16H59/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 59/00 Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › Aparatos de selección.
- F16H59/10 F16H 59/00 […] › incluyendo palancas.
- G05G1/06 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 1/00 Organos de control, p. ej. botones o empuñaduras; Montajes o disposiciones de los mismos; Indicación de la posición de los órganos de control (joysticks G05G 9/04; volantes para vehículos de motor B62D). › Partes constitutivas de sus mangos.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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