87 patentes, modelos y diseños de ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

Dispositivo de reposición para una palanca selectora de transmisión.

(03/10/2018) Dispositivo de reposición para una palanca selectora para un nivel de marcha de una transmisión en un automóvil, en lo que el dispositivo de reposición comprende lo siguiente: - un dispositivo de accionamiento eléctrico para desplazar un elemento de engrane , para mover la palanca selectora a una posición predeterminada; - un sensor de posición para determinar una posición del elemento de engrane y - un dispositivo de mando eléctrico para controlar el dispositivo de accionamiento en función de la posición del elemento de engrane ; caracterizado por que - el sensor de posición comprende una primera bobina , que está montada en el dispositivo de mando , …

Dispositivo de cambio para la transmisión sin acoplamiento mecánico de órdenes de cambio a una caja de cambios automática de un vehículo motorizado.

(02/05/2018) Dispositivo de cambio para la transmisión sin acoplamiento mecánico de órdenes de cambio a una caja de cambios automática de un vehículo motorizado con al menos: una carcasa y/o un bastidor , con una palanca de selección para la selección manual de órdenes de cambio para la caja de cambios del vehículo motorizado en al menos un recorrido de cambio, pudiéndose guiar la palanca de selección manualmente en al menos 4 posiciones (P, R, N, D) con posibilidad de giro alrededor de al menos un eje de cambio , con dispositivos de transmisión para la transmisión de las órdenes de cambio sin acoplamiento mecánico a la caja…

Procedimiento y dispositivo para la emisión de datos y procedimiento y dispositivo para la emisión de una señal de identificación.

Sección de la CIP Electricidad

(11/04/2018). Inventor/es: GRAF,ALEXANDER. Clasificación: H04L12/801, H04L12/911, H04L12/851, H04L12/825.

Procedimiento para la emisión de datos desde una estación de emisión por medio de un canal de transmisión de datos a una estación de recepción 102 que necesita los datos para realizar, en base a los datos 108, una acción necesaria, emitiéndose los datos en respuesta a una señal de identificación que representa una información sobre una capacidad de transmisión de datos libre del canal de transmisión de datos , caracterizado por que el procedimiento presenta un paso de análisis de la señal de identificación respecto a un código que identifica la estación de emisión inequívocamente como la estación de emisión desde la que se han de emitir los datos y de la que la estación de recepción 102 necesita un envío de datos, y por que la estación de emisión emite los datos sólo si la estación de recepción los necesita.

PDF original: ES-2671149_T3.pdf

Dispositivo para la transmisión de medios de alimentación a través de una sección de accionamiento de una turbina eólica.

(28/02/2018) Dispositivo para la transmisión de medios de alimentación a través de una sección de accionamiento de una turbina eólica, que presenta un rotor para la conversión de una circulación de viento en un movimiento giratorio, que está dispuesto sobre un árbol de rotor en el lado de entrada de un engranaje planetario para la multiplicación en velocidad, que está conectado en el lado de salida en un generador para la generación de energía eléctrica a partir del movimiento giratorio, en el que al menos a través de un árbol de rueda solar configurado como árbol hueco del engranaje planetario se conduce un tubo de paso de pared doble para la transmisión de los medios de alimentación hacia el rotor , cuyo canal anular exterior está configurado como conducto de aceite lubricante…

Sistema de propulsión de buque.

(18/10/2017) Sistema de propulsión de buque que comprende un motor de propulsión , un engranaje , un árbol de hélice accionado por el engranaje y un conjunto de cojinetes con el que se puede fijar el sistema de propulsión de buque en un casco de buque , uniéndose entre sí el motor de propulsión y el engranaje por medio de una brida de unión y disponiéndose ambos dentro del casco de buque y previéndose un primer punto de apoyo realizado como cojinete de pivote con respecto al eje de rotación del árbol de hélice , caracterizado por que el eje de rotación del árbol de hélice se desarrolla por encima de un eje de giro del cojinete de pivote y por que el eje de rotación del árbol de hélice se desarrolla a través de una zona estrecha por encima del eje de giro del cojinete de pivote , siendo la distancia entre el eje de rotación y el eje…

Articulación de rótula.

(20/09/2017) Articulación de rótula con un pivote de rótula alojado en una cazoleta de rótula que está alojada en una carcasa de articulación, en la que la cazoleta de rótula está realizada en una sola pieza con al menos un elemento elástico en una zona inferior de la cazoleta de rótula que queda alejada de la abertura de la carcasa de articulación, en la que el elemento elástico está configurado de modo que, en estado premontado, se encuentra un espacio intermedio entre una pared interior de la carcasa y la cazoleta de rótula , y, en estado montado, el elemento elástico está pretensado para generar un pretensado en la articulación de rótula , en la que el elemento elástico presenta al menos…

Dispositivo de accionamiento para un automotor.

(23/08/2017) Dispositivo de accionamiento para un automotor, que presenta un bastidor de vehículo (R) y al menos un bastidor giratorio con al menos un eje de vehículo accionable, en el que la instalación de accionamiento comprende un motor de accionamiento , una caja de cambios , un engranaje inversor, al menos un árbol articulado así como un engranaje de conjunto de ruedas y en el que el motor de accionamiento así como la caja de cambios se pueden disponer en el bastidor del vehículo (R) y el engranaje de conjunto de ruedas en el bastidor giratorio , en el que el engranaje inversor está configurado como unidad de…

Dispositivo de palanca de cambio selectora de marchas y disposición de palanca de cambio selectora de marchas para un vehículo, así como procedimiento para fijar un dispositivo de palanca de cambio selectora de marchas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(10/05/2017). Inventor/es: HESSEL,ALEX. Clasificación: B60K20/02.

Dispositivo de palanca de cambio selectora de marchas para un vehículo, dispositivo de palanca de cambio selectora de marchas que presenta las siguientes características: una carcasa con un lado de cubierta sobre el que puede disponerse o está dispuesta una palanca de cambio de marchas , caracterizado por un dispositivo de fijación conectado con la carcasa con un árbol y un disco excéntrico acoplado con el árbol , en donde un punto central del disco excéntrico se encuentra por fuera de un eje del árbol , y en donde el dispositivo de fijación está configurado para conectar el dispositivo de palanca de cambio selectora de marchas con un dispositivo de alojamiento para el dispositivo de palanca de cambio selectora de marchas conectable o conectado con el vehículo cuando el disco excéntrico se mueve alrededor del eje de árbol.

PDF original: ES-2669224_T3.pdf

Dispositivo de accionamiento para seleccionar etapas de marcha de una transmisión de cambio de marchas y procedimiento para bloquear un dispositivo de accionamiento.

(12/04/2017) Dispositivo de accionamiento para seleccionar etapas de marcha de una transmisión de cambio de marchas , especialmente para una transmisión automática con un accionamiento de cambio por cable, en el que una palanca selectora del dispositivo de accionamiento puede moverse en un pasillo principal y un pasillo de toque , así como en un pasillo de cambio entre el pasillo principal y el pasillo de toque , en el que el dispositivo de accionamiento comprende un dispositivo de trinquete que actúa sobre la palanca selectora , en el que el dispositivo de accionamiento comprende un dispositivo de bloqueo que comprende una deslizadera de bloqueo , un actor y un perno de bloqueo guiado por el actor , en el que el actor…

Detección de parámetros vitales con un sensor óptico en el volante.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(12/04/2017). Inventor/es: GIEFER, ANDREAS, RAKE, LUDGER, MEYER,JOERG. Clasificación: B62D1/04, A61B5/024, A61B5/18, A61B5/0402, A61B5/0404, A61B5/1455, A61B5/0295.

Dispositivo de detección para detectar al menos un parámetro vital de una persona en un vehículo con un volante , comprendiendo el dispositivo de detección al menos un módulo de sensor de dedo con al menos un dispositivo de sensor óptico , comprendiendo el dispositivo de sensor óptico al menos una primera fuente de luz así como al menos un elemento sensible a la luz, pudiendo disponerse el módulo de sensor de dedo en el volante en la zona de transición entre un radio del volante y el cuerpo del volante , y estando dispuesto el módulo de sensor de dedo en una zona de superficie de sensor que puede suspenderse de manera elástica y flexible con respecto al cuerpo del volante ; caracterizado por que el dispositivo de detección comprende además un pulsador asociado al módulo de sensor de dedo y por que la zona de superficie de sensor está formada por la superficie de accionamiento del pulsador.

PDF original: ES-2626483_T3.pdf

Dispositivo de palanca de cambio de marchas para una transmisión de vehículo, dispositivo de evaluación para un dispositivo de palanca de cambio de marchas y procedimiento para la activación electrónica de un dispositivo de vehículo.

(29/03/2017) Dispositivo de palanca de cambio de marchas para una transmisión de vehículo con un soporte de fijación , con una palanca de cambios alojada móvil en el soporte de fijación y que comprende una superficie de agarre , que es móvil a posiciones predeterminadas de la palanca de cambio (P, R, N, D), con un dispositivo sensor , por medio del cual se puede detectar la posición actual de la palanca de cambio, con un dispositivo de evaluación acoplado electrónicamente con un dispositivo sensor para el control de la transmisión , por medio del cual se puede reconocer, en colaboración con el dispositivo sensor , un cambios de la posición de la palanca de cambio…

Dispositivo sensor, procedimiento para la detección de la posición y elemento magnético para un dispositivo sensor.

Sección de la CIP Física

(01/03/2017). Inventor/es: PFEIFER,RALF, PEUKERT,ANDREAS. Clasificación: G01D5/14.

Dispositivo sensor con al menos un elemento sensor , especialmente un elemento sensor Hall, y con al menos un elemento magnético móvil con respecto al elemento sensor , que presenta una pluralidad de zonas magnetizadas diferentes y al menos un orificio y/o escotadura entre dos zonas magnetizadas , en el que el elemento sensor está configurado para emitir una señal de sensor , que representa un estado con respecto a una magnetización de una zona del elemento magnético que se encuentra en la zona de medición del elemento sensor a través de uno de al menos tres valores de señales de sensor predefinidos, caracterizado por que en el orificio y/o la escotadura está dispuesto un material diamagnético.

PDF original: ES-2625082_T3.pdf

Dispositivo de multiplicación y procedimiento para la multiplicación de un ángulo de accionamiento de una palanca de selección para un accionamiento de cambio para una caja de cambios de vehículo.

(07/12/2016) Dispositivo de multiplicación para la transmisión de un ángulo de accionamiento (α) de una palanca de selección para un accionamiento de cambio para una caja de cambios de vehículo , pudiendo adoptar la palanca de selección una pluralidad de ángulos de accionamiento (α) y presentando el dispositivo de multiplicación las siguientes características: una palanca de transmisión que para la recepción del ángulo de accionamiento (α) de la palanca de selección se apoya de forma giratoria alrededor de un primer eje ; una palanca de señal que para la puesta a disposición de un ángulo de activación…

Cable de control con funda con compensación de la longitud, sistema de caja de cambios con un cable de control y procedimiento para la fabricación de un cable de control.

(05/10/2016) Cable de control para la transmisión de una fuerza de tracción y/o fuerza de presión sobre un punto de articulación para un sistema de caja de cambios para un vehículo, en el que el cable de control presenta las siguientes características: un contra apoyo para la introducción de una contra fuerza opuesta a la fuerza de tracción y/o fuerza de presión en una funda del cable de control ; una barra de tracción , que está alojada axial en el contra apoyo y está acoplada con un alma de alambre del cable control , en la que la barra de tracción presenta en un extremo que se proyecta desde el contra apoyo una pieza moldeada con un primer componente de un dentado ; una unidad de ajuste para la adaptación de una longitud del cable de control entre el contra apoyo…

Dispositivo para la indicación de al menos un símbolo y procedimiento para la fabricación de un dispositivo para la indicación de al menos un símbolo.

(21/09/2016) Dispositivo para un vehículo para la indicación de al menos un símbolo, presentando el dispositivo las características siguientes: una capa de plástico transparente con un recubrimiento opaco , estando recortada en el recubrimiento opaco una superficie de símbolo para un símbolo que va a indicarse por el dispositivo ; un componente intermedio opaco , que se aplica por fuera de la superficie de símbolo y rodeando la superficie de símbolo sobre el recubrimiento opaco y que forma un pozo de luz que limita con la superficie de símbolo , caracterizado por que un elemento difusor está dispuesto dentro del pozo de luz y distanciado con respecto a la superficie de símbolo a través…

Aerogenerador y procedimiento para el control del funcionamiento de un aerogenerador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(07/09/2016). Inventor/es: SORG,JOHANNES. Clasificación: F03D15/10.

Aerogenerador, con un rotor eólico operable con un número de revoluciones variable, un generador operable con un número de revoluciones constantes y una máquina eléctrica operable con número de revoluciones variable, que están conectados en su accionamiento a través de un engranaje de superposición , pudiéndose emplear la máquina eléctrica como un sistema de regulación de fuerza para la regulación del número de revoluciones del generador tanto a modo de generador como a modo de motor y conectándose la misma, a través de un convertidor de frecuencia , a una red eléctrica , disponiéndose en el flujo de fuerza entre el engrnaje de superposición y el generador un freno de bloqueo controlable para parar el generador en caso de necesidad, caracterizado por que el freno de bloqueo se configura de modo que actúe em arrastre de forma.

PDF original: ES-2603746_T3.pdf

Dispositivo para mover un elemento operativo de una transmisión automática de un vehículo a una posición de aparcamiento, procedimiento para accionar tal dispositivo, y dispositivo de cambio para cambiar una transmisión automática de un vehículo.

(24/08/2016) Dispositivo para mover un elemento operativo de una transmisión automática de un vehículo a una posición de aparcamiento, en el que el dispositivo presenta las siguientes características: una corona de enganche alojada giratoria acoplada directamente con el elemento operativo con un elemento de tope , en el que la corona de enganche presenta un contorno de enganche circundante caracterizado por una pluralidad de elevaciones dispuestas del tipo de la corona; y un pasador de enganche , que está configurado para fijar la corona de enganche en una primera posición y para liberar la corona de enganche en una segunda posición para un movimiento giratorio ; caracterizado…

Engranaje para turbinas eólicas.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(24/08/2016). Inventor/es: KIRSCHNER, TINO, WALLISER,JOCHEN, KIENZLE,ALFRED, PETERSEN,KNUD ERIK. Clasificación: F03D5/00, F16H57/02.

Engranaje para turbinas eólicas con una etapa de ruedas planetarias dispuesta por el lado de accionamiento y con una primera etapa de engranaje recto y con una segunda etapa de engranaje recto , dispuestas detrás de la etapa de ruedas planetarias en una carcasa de engranaje , uniendo la primera etapa de engranaje recto un árbol de rueda satélite de la etapa de ruedas planetarias , con efecto giratorio, a un árbol intermedio , uniendo la segunda etapa de engranaje recto el árbol intermedio , con efecto giratorio, a un árbol de salida y previéndose sólo un árbol intermedio y presentando la carcasa de engranaje una junta de separación a lo largo de la cual la carcasa de engranaje se puede dividir en una pieza principal de carcasa y una tapa de carcasa , desarrollándose la junta de separación por el eje central del árbol intermedio , caracterizado por que la junta de separación se desarrolla a distancia del eje central del árbol de rueda satélite.

PDF original: ES-2602793_T3.pdf

Dispositivo para bloquear un elemento de mando de una caja de cambios automática de un vehículo, procedimiento para hacer funcionar un dispositivo de este tipo y dispositivo de conmutación para conmutar una caja de cambios automática de un vehículo.

(24/08/2016) Dispositivo para bloquear un elemento de mando de una caja de cambios automática de un vehículo , presentando el dispositivo las siguientes características: una cresta de enclavamiento con un contorno de bloqueo montada de manera giratoria que puede acoplarse directamente con el elemento de mando , presentando la cresta de enclavamiento un contorno de enclavamiento circundante caracterizado por una pluralidad de elevaciones dispuestas a modo de cresta; y un elemento de bloqueo , que está configurado para estar dispuesto en una primera posición fuera del contorno de bloqueo con el fin de, para permitir un movimiento de desplazamiento del elemento de mando , liberar la cresta de enclavamiento para…

Procedimiento para fabricar una articulación de casquillo de rótula.

(17/08/2016) Procedimiento para fabricar una articulación de casquillo de rótula que comprende un casquillo de rótula que presenta una zona de apoyo bombeada y está provisto de una abertura de montaje pasante en una dirección axial , cuyo casquillo de rótula se monta con movimiento de deslizamiento en una cazoleta de rótula por medio de la zona de apoyo y se dispone junto con esta cazoleta en un casquillo exterior de modo que el casquillo de rótula se extienda por ambos lados en dirección axial hacia fuera del casquillo exterior , inyectándose en un espacio intermedio que se extiende periféricamente entre la cazoleta de rótula y el casquillo exterior un material consolidable mediante cuya consolidación se ensambla con el casquillo exterior el grupo constructivo formado por el casquillo de rótula y la…

Dispositivo de cambio por cable y procedimiento para la selección de marchas.

(17/08/2016) Dispositivo de cambio por cable para la selección de marchas de una caja de cambios de automóvil, comprendiendo el dispositivo de cambio un campo de accionamiento , en el que se dispone una superficie de desplazamiento para la selección de una de las marchas y una tecla de desbloqueo que, en base a un accionamiento, transmite una señal de desbloqueo, acoplándose la superficie de desplazamiento y la tecla de desbloqueo a través de un dispositivo de bloqueo y desbloqueo de manera que cada selección con efecto de cambio de una marcha por medio de la superficie de desplazamiento requiera una señal de desbloqueo por accionamiento de la tecla de desbloqueo para el desbloqueo por parte del…

Articulación de rótula con cazoleta de rótula optimizada en materia de carga.

(10/08/2016) Articulación de rótula que comprende una carcasa , una rótula de articulación dispuesta en el espacio interior de la carcasa y que es parte de un pivote de rótula (3a), y una cazoleta de rótula dispuesta entre estas dos y que se aplica en su superficie exterior a la superficie interior de la carcasa y su superficie interior a la superficie de la rótula, en la que la cazoleta de rótula recibe la rótula de articulación con movilidad de deslizamiento y es de una construcción tan elástica que, en presencia de una fuerza actuante sobre la articulación de rótula , la rótula de articulación se pueda desplazar con respecto a la carcasa , y en la que la cazoleta de rótula , en un plano de corte transversal que pasa por el centro de la rótula, perpendicularmente a un eje vertical…

Sistema de propulsión de barco.

(20/07/2016) Sistema de propulsión de barco con una carcasa subacuática dispuesta fuera de un casco de barco y giratoria frente al casco del barco alrededor de un eje de giro vertical , en la que se aloja al menos un árbol de hélice accionable, y con un accionamiento pivotante dispuesto en el interior del casco del barco para el giro de la carcasa subacuática para el control de la dirección del barco, comprendiendo el accionamiento pivotante un limitador de giro y un árbol de control de giro , unidos de forma accionable a un motor de accionamiento pivotante y de forma rígida a la carcasa subacuática , disponiéndose una marca de posición cero en el limitador de giro o en el árbol de control de giro , que permite una determinación sencilla de una posición cero de la carcasa…

Dispositivo magnético para el bloqueo de una palanca de selección de marchas de un vehículo en una posición predeterminada, procedimiento para la fabricación de un dispositivo magnético y procedimiento para el accionamiento de un dispositivo magnético.

Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(06/07/2016). Inventor/es: SPRATTE, JOACHIM, SANDER,THORSTEN. Clasificación: H01F7/16, F16H59/02, H01F7/18.

Dispositivo magnético para el bloqueo de una palanca de selección de marchas de un vehículo en una posición predeterminada, presentando el dispositivo magnético las siguientes características: una bobina ; un elemento de inducido que se apoya o se puede apoyar de forma móvil en la bobina ; y un resorte dispuesto fuera de la bobina , configurándose el resorte para presionar una parte del elemento de inducido fuera de la bobina , caracterizado por que se prevé un carril de movimiento que sirve para guiar un movimiento del dispositivo magnético, y por que en el dispositivo magnético se prevé un elemento de conmutación que se configura para actuar conjuntamente con un elemento de posición dispuesto en el carril de movimiento y con el elemento de inducido , a fin de detectar una posición del dispositivo magnético en el carril de movimiento.

PDF original: ES-2658399_T3.pdf

Conjunto para el montaje de un sistema de transmisión de una instalación de energía eólica.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(18/05/2016). Inventor/es: KESSLER,ANDREAS, BETZ,ANDREAS. Clasificación: F03D80/00, F03D15/00.

Conjunto para la suspensión de un sistema de transmisión de una instalación de energía eólica frente a un cimiento , en la que el sistema de transmisión presenta una carcasa de sistema de transmisión y un árbol de entrada del sistema de transmisión , que está conectado fijamente con un árbol de rotor de accionamiento, en la que la carcasa de sistema de transmisión está articulada a través de un sistema de transmisión articulado de varios elementos frente al cimiento , caracterizado por que los elementos del sistema de transmisión dispuestos verticales y los elementos del sistema de transmisión dispuestos horizontales están unidos entre sí por medio de articulaciones y por que los elementos del sistema de transmisión dispuestos verticales están unidos articulados con un anillo de apoyo , que está dispuesto fuera de la carcasa del sistema de transmisión.

PDF original: ES-2587612_T3.pdf

Componente mecánico y procedimiento para determinar una fuerza de solicitación que actúa sobre un componente mecánico.

(18/05/2016) Componente mecánico para un vehículo, presentando el componente mecánico una zona de medición y un elemento de deformación acoplado mecánicamente con la zona de medición , estando unidas una primera sección de puesta en contacto y una segunda sección de puesta en contacto del elemento de deformación con una superficie de la zona de medición y estando dispuesta una sección de unión del elemento de deformación que se extiende entre las secciones de puesta en contacto distanciada de la superficie, experimentando la zona de medición con una fuerza de solicitación que actúa sobre el componente mecánico durante…

Sistema de transmisión de un vehículo sobre carriles.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(04/05/2016). Inventor/es: SOMSCHOR, BERND, PANOWITZ,DIETER. Clasificación: F16H57/04, B61C9/48.

Sistema de transmisión de un vehículo sobre carriles con al menos un par de engranajes rectos de dentado helicoidal que comprende un piñón de accionamiento y un engranaje de salida como engranajes rectos engranados alojados a través de rodamientos de rodillos cilíndricos (5, 5A) en una caja de engranaje , fijándose en al menos uno de los engranajes rectos al menos una cresta de presión con una zona de contacto asignada (8, 8A) para la absorción de fuerzas axiales, caracterizado por que cada cresta de presión se realiza esencialmente en forma de disco de presión (7, 7A) con una zona de contacto (8, 8A) asignada a la zona perimetral del disco de presión (7, 7A), aplicándose el lubricante al menos a la zona perimetral del disco de presión (7, 7A) , como mínimo por secciones, independientemente del movimiento de giro.

PDF original: ES-2586285_T3.pdf

Caja de cambio de varias fases.

(27/04/2016) Caja de cambio con dos conjuntos de rueda de caja de cambio que comprende: - un primer conjunto de ruedas planetarias con una rueda satélite interior , ruedas planetarias interiores que engranan con la rueda satélite interior , una corona interior que engrana con las ruedas planetarias interiores , una rueda satélite exterior unida sin posibilidad de giro a la corona interior , ruedas planetarias exteriores que engranan con la rueda satélite exterior y una corona exterior que engrana con las ruedas planetarias exteriores , así como un alma en la que se apoyan las ruedas planetarias interiores y las ruedas planetarias…

Módulo de conmutación para un conmutador, conmutador, procedimiento para la indicación de una activación de un conmutador y procedimiento para el control de un dispositivo.

Sección de la CIP Electricidad

(13/04/2016). Ver ilustración. Inventor/es: RUFF,EDUARD. Clasificación: H01H23/08, H01H9/02, H01H23/14.

Módulo de conmutación para un conmutador , con las siguientes características: una carcasa , que está configurada para ejecutar un movimiento de conmutación cuando se activa el conmutador , un activador , que está dispuesto en la carcasa y configurado para ejecutar durante el movimiento de conmutación de la carcasa un movimiento de activación controlable a través de un contorno de control , un convertidor de energía , que está dispuesto en la carcasa y está configurado para preparar un impulso eléctrico de una manera accionada por el movimiento de activación del activador ; y una unidad de conmutación para la emisión de una señal de conmutación que se basa en el impulso eléctrico para la indicación del movimiento de conmutación de la carcasa.

PDF original: ES-2582087_T3.pdf

Engranaje de ruedas dentadas con dentado helicoidal.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(23/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: SOMSCHOR, BERND, MAHLER,MILOS, PANOWITZ,DIETER. Clasificación: F16H57/02.

Engranaje de ruedas dentadas que comprende al menos dos engranajes rectos con una anchura de diente (b) de dentado helicoidal , que engranan el uno en el otro, presentando un primer engranaje un perfil de diente (3a) con un diámetro de circunferencia exterior (DK1) y un segundo engranaje recto un perfil de diente (4a) con un diámetro de circunferencia interior (DF2), caracterizado por que el primer engranaje recto posee una elevación que se extiende parcialmente por la anchura de diente del perfil de diente (3a) más allá del diámetro de circunferencia exterior (DK1) y por que la elevación 5, como mínimo una, presenta al menos una superficie de tope (5a) en dirección axial.

PDF original: ES-2574184_T3.pdf

Generador de inducción.

(22/07/2015) Generador de inducción para un conmutador de radio que comprende un elemento magnético con dos tramos de contacto de polo magnético o con un tercer tramo de contacto de polo magnético rodeado por dos tramos de contacto de polo magnético , formando un tramo de contacto de polo magnético un tramo de contacto de polo norte y un tramo de contacto de polo sur adyacente al mismo, y un núcleo de bobina que tiene tramos de contacto de polo que se pueden poner en contacto con los tramos de contacto de polo magnético , siendo el número de los tramos de contacto de polo diferente al número de los tramos de contacto de polo magnético , estando el…

Generador de inducción.

(24/12/2014) Generador de inducción para un conmutador de radio con un elemento magnético así como con una bobina de inducción con un núcleo de bobina , que está configurado en forma de U, en el que para el elemento magnético están definidas una primera (Y1) y una segunda (Y2) posiciones de apoyo en los brazos del núcleo de la bobina , en el caso de intercambio entre ellos, se realiza, respectivamente, una inversión de la dirección del flujo en el núcleo de la bobina , en el que el elemento magnético está dispuesto en una dirección (Y), en la que los brazos están dispuestos adyacentes entre sí, de forma móvil lineal definida entre las posiciones de apoyo (Y1, Y2) en el generador de inducción , y en el que el elemento magnético en la dirección (Y), en la que los brazos están adyacentes entre sí, configura tres…

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