MODULO DE AIRBAG PARA VOLANTE DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
1. Módulo de airbag para volantes de vehículos automóviles, que comprende un generador de gas,
un saco o bolsa de pared flexible conectado con el generador de gas para su hinchado, en caso de activación del generador, y una cubierta que encierra el generador y la bolsa plegada y va montado en el volante, caracterizado porque la cubierta citada está compuesta por una pared aproximadamente cilíndrica, que rodea al generador y saco, y por una tapa independiente encajable y fijable en la base externa abierta de la pared cilíndrica, para su cierre, cuya tapa forma la zona central vista del volante y dispone a partir del borde de una prolongación a modo de tira o lengüeta flexible, que se adosa axialmente y fija sobre la pared cilíndrica; y cuya pared cilíndrica dispone, a partir del borde en el que se encaja la tapa, de líneas de debilitamiento rompible por el hinchado de la bolsa o saco.
2. Módulo según la reivindicación 1, caracterizado porque la pared cilíndrica está rematada en su borde externo en una pestaña anular interna que conforma un escalón interior continuo en el que apoya y encaja un escalón externo complementario que presenta la tapa a lo largo de su borde.
3. Módulo según la reivindicación 1, caracterizado porque la prolongación en forma de tira o pestaña de la tapa presenta, cerca de su arranque, una zona de debilitamiento transversal que proporciona la flexibilidad de dicha tira o pestaña.
4. Módulo según la reivindicación 3, caracterizado porque la zona de debilitamiento de la tira o lengüeta está constituida mediante vaciado o aberturas practicadas en alineación transversal en dicha tira o pestaña.
5. Módulo según la reivindicación 3, caracterizado porque la zona de debilitamiento de la tira o lengüeta está constituida mediante reducciones transversales de espesor de dichas tiras paralelas y próximas entre sí.
6. Módulo según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la prolongación en forma de tira o pestaña presenta, en la zona extrema limitada por la zona de debilitamiento transversal una serie de orificios para el paso de elementos de sujeción o anclaje a la pared cilíndrica.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SEAT, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: SANCHEZ ANTON,JOSE MARIA, MARGALEF I FABRO,RAFAEL.
Fecha de Solicitud: 16 de Noviembre de 2006.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 21 de Mayo de 2007.
Clasificación PCT:
- B60R21/203 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › en el volante o la columna de dirección.
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