MECANISMO DESMODROMICO.
Mecanismo desmodrómico que comprende: a) unos órganos transmisores (116;
124) de movimiento unidos a un elemento intermedio (110; 120) y que se apoyan sobre este; b) por lo menos una leva primaria (112; 122) en contacto permanente con cada uno de los órganos transmisores; c) unas levas secundarias (114; 127) en contacto permanente con los órganos transmisores; en el cual los órganos transmisores presentan unas superficies de contacto con las levas, de forma tal que aseguren un contacto permanente y simultáneo con las levas primaria y secundaria; estando la leva primaria, las levas secundarias y el elemento intermedio ensamblados unos a los otros de manera que se desplacen rotativamente y/o linealmente unos con respecto los otros de una forma imperativa y con unas velocidades diferenciales invariables para todas las posiciones del mecanismo; caracterizado porque comprende un cuerpo que constituye el elemento intermedio (110), una leva (111) pivotada sobre este cuerpo y cuya superficie constituye la leva primaria (112) y un vástago (113) desplazable axialmente en dicho cuerpo; porque la parte de este vástago situada en el cuerpo presenta por lo menos una zona que constituye la leva secundaria (114); porque el cuerpo comprende unas guías radiales desplazadas axialmente y angularmente unas con respecto a las otras; y porque los órganos transmisores (116) se desplazan radialmente en estas guías perpendicularmente al eje del mecanismo y están cada uno de forma permanente en contacto con la leva primaria y con la leva secundaria así como con el elemento intermedio.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BAJULAZ, ROGER.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: MATUTINA PARC, 22, AVENUE DU BOUCHET,1209 GENEVE.
Inventor/es: BAJULAZ, ROGER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 5 de Julio de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01C1/344 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01C MAQUINAS O MOTORES DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores de combustíon F02; aspectos de la combustión interna F02B 53/00, F02B 55/00; máquinas de líquidos F03, F04). › F01C 1/00 Máquinas o motores de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F01C 3/00; con las paredes de las cámaras de trabajo deformables por resiliencia, al menos parcialmente F01C 5/00; con anillo fluido o dispositivo análogo F01C 7/00; máquinas o motores de pistón rotativo en las cuales el fluido de trabajo es exclusivamente desplazado, o exclusivamente desplaza a uno o más pistones alternativos F01B 13/00). › con paletas alternativas con respecto al órgano interior.
- F16H25/06 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 25/00 Transmisiones que implican esencialmente y únicamente sistemas de leva y ruleta o mecanismos de tornillo y tuerca. › con órganos intermedios guiado sobre vías portadas por los dos órganos rotativos.
Clasificación PCT:
- F01C1/344 F01C 1/00 […] › con paletas alternativas con respecto al órgano interior.
- F16H25/06 F16H 25/00 […] › con órganos intermedios guiado sobre vías portadas por los dos órganos rotativos.
- F16H25/08 F16H 25/00 […] › para convertir un movimiento rotativo en movimiento alternativo y viceversa (F16H 23/00 tiene prioridad).
- F16H25/12 F16H 25/00 […] › con un movimiento alternativo según el eje de rotación, p. ej. transmisiones mediante gargantas helicoidales e inversión automática.
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