DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO CON VALVULA DE EMERGENCIA DE SALTO ELEVADO.

Dispositivo de frenado asistido, para vehículo de motor, que comprende un cilindro principal (2) que manda la presión,

al menos, a un circuito de frenado, un pistón primario (3) montado deslizante dentro del cilindro principal para crear en él una variación de presión, estando sometido este pistón primario a una fuerza de accionamiento que se compone de una fuerza de entrada ejercida por un órgano de mando manual (4) y una fuerza de asistencia ejercida por un servomotor de asistencia (6) que está acoplado al órgano de mando manual (4), y una válvula de asistencia de emergencia (VA) que comprende: un pistón de reacción (19) sometido a la acción de un medio elástico de solicitación (22) hacia una posición de reposo, deslizando el pistón de reacción (19) de manera estanca dentro de un ánima (20) del pistón primario, comunicando la parte delantera (20a) de esta ánima con el volumen interior (5) del cilindro principal; un pistón rápido (32) de sección inferior a la del pistón de reacción (19) que desliza de manera estanca dentro otro ánima (33) de diámetro correspondiente; y un mando de relación (27) accionado por un distribuidor buzo (10) arrastrado a su vez por el órgano de mando manual (4), estando dispuesto el conjunto para que, durante un frenado de emergencia, solamente se ejerza una reacción hidráulica sobre la sección del pistón rápido (32), caracterizado por el hecho de que el medio de solicitación elástica (22) del pistón de reacción (19) está dispuesto al exterior del pistón primario (3), y de que está previsto un elemento de transmisión (T) para transmitir la fuerza se solicitación del medio elástico (22) al pistón de reacción (19).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WERNERSTRASSE 1,70442 STUTTGART.

Inventor/es: ATTARD, JEAN-MARC, VERBO, ULYSSE, AUGUSTE,ANTONY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 27 de Junio de 2007.

Clasificación PCT:

  • B60T13/565 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › caracterizados por el hecho de estar asociados a los cilindros maestros, p. ej. formados de una sola pieza.
  • B60T13/57 B60T 13/00 […] › caracterizados por particularidades de la estructura de las válvulas de control.
  • B60T13/573 B60T 13/00 […] › caracterizados por dispositivos de reacción.
  • B60T8/32 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración (B60T 8/28 tiene prioridad).
DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO CON VALVULA DE EMERGENCIA DE SALTO ELEVADO.

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