UNIDAD DE AJUSTE DE VALVULA DE MARIPOSA.
Unidad de ajuste de válvula de mariposa (1), especialmente para motores de combustión interna,
con una válvula de mariposa fijada en un eje de válvula de mariposa (3), estando apoyado de forma giratoria el eje de válvula de mariposa (3) en una tubuladura de válvula de mariposa (2), con un servomotor (6) acoplado con el eje de válvula de mariposa (3) a través de un engranaje y dispuesto en la tubuladura de válvula de mariposa para el ajuste del eje de válvula de mariposa (3), con una unidad sensora para el registro de una posición de ajuste del eje de válvula de mariposa, con una tapa a fijar en la tubuladura de válvula de mariposa (2), y con un elemento de acoplamiento eléctrico dispuesto en la tapa (15), caracterizada porque un cojinete (23) por el lado de la tapa para un eje de motor (8) del servomotor (6), así como elementos funcionales del servomotor (6) están dispuestos en la tapa (15), de manera que el servomotor (6) está terminado mediante la colocación de la tapa (15) sobre la tubuladura de válvula de mariposa (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ALFRED-PIERBURG-STRASSE 1,41460 NEUSS.
Inventor/es: ARSIC, MIRKO, FUKUMOTO, ISAO, JAGER, MICHAEL, OELLRICH, DETLEV, PREUSS, GUNTER, WIECZOREK, EDWARD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 1 de Marzo de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D11/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 11/00 Dispositivos o adaptaciones para el arranque no automático del control del motor, p. ej. arranque por operador (especialmente adaptados para ser reversibles F02D 27/00; disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión B60K 26/00). › eléctricos.
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