SISTEMA PARA EL CONTROL COMUN DE UN SERVO EMBRAGUE Y DE UN MOTOR DE UN VEHICULO.

LA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN SISTEMA DE CONTROL COMBINADO DE UN SERVOEMBRAGUE Y DE UN MOTOR DE VEHICULO.

TANTO EL SERVOEMBRAGUE (11) COMO TAMBIEN EL MOTOR DE VEHICULO (10) SE DISPONEN EN LA CADENA CINEMATICA DEL AUTOMOVIL. EN CASO DE UN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO PREDETERMINABLE, ESPECIALMENTE EN EL CAMPO DE VELOCIDADES REDUCIDAS DE VEHICULOS, COMO SE PRODUCEN, POR EJEMPLO, EN EL CAMPO DEL ARRANQUE, EL SERVOEMBRAGUE (11) Y EL MOTOR DEL VEHICULO (10) SE CONTROLAN, DE MANERA QUE LA POSICION DEL ACELERADOR (14) DETERMINA LA ACELERACION (A TEORICA) O LA VELOCIDAD DEL VEHICULO. MIENTRAS QUE EL CONTROL DE LA CADENA CINEMATICA FUNCIONA, EN GENERAL, FUERA DEL PROCESO DE ARRANQUE EN DEPENDENCIA DE LA POSICION DEL ACELERADOR (14) Y DE ACUERDO CON UNA ESCALA DE POTENCIA O DE PAR, EL ACELERADOR DEBE ESCALONARSE, SEGUN LA INVENCION, DURANTE EL PROCESO DE ARRANQUE, COMO PEDAL DE ACELERACION O DE VELOCIDAD.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: BOLZ, MARTIN-PETER, LOEFFLER, JUERGEN, HUELSER, HOLGER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 9 de Mayo de 1998.

Fecha Concesión Europea: 10 de Agosto de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K41/02
  • F16D48/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 48/00 Control externo de embragues. › Regulación del ajuste del embrague en la puesta en marcha.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Italia, Oficina Europea de Patentes.

SISTEMA PARA EL CONTROL COMUN DE UN SERVO EMBRAGUE Y DE UN MOTOR DE UN VEHICULO.

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