ESTRUCTURA DE PARTE TRASERA PARA VEHICULO.
Estructura de parte trasera para vehículo.
Medios de solución:
Una porción trasera de un asiento en tándem (22) sobresale hacia atrás en una forma triangular según se ve en vista en planta, y un asidero trasero (24) para un pasajero acompañante dispuesto hacia atrás del asiento en tándem (22) está formado en forma triangular sustancialmente similar a la forma de la porción trasera del asiento de tándem (22). Además, una extensión (23c) de una cubierta de carrocería (23) está formada de tal manera que se solape con bombillas (101) de los intermitentes traseros (92), cada uno de los cuales incluye una lente (92a) en forma de una lente clara, según se ve en alzado lateral, y un borde trasero de la extensión (23c) sobresale hacia atrás hacia arriba sustancialmente en forma de V como se ve en alzado lateral.
Efectos: Dado que la porción trasera del asiento en tándem sobresale hacia atrás en una forma triangular según se ve en vista en planta, el área de la porción trasera del asiento en tándem se puede incrementar, y uno se puede sentar fácilmente y se puede cargar fácilmente equipaje en la porción trasera del asiento en tándem. Además, dado que el asidero del pasajero acompañante se forma en forma triangular sustancialmente similar a la forma de la porción trasera del asiento en tándem, los dos lados del asidero de la forma triangular están colocados a los lados del pasajero acompañante, y por lo tanto, el pasajero acompañante puede agarrar fácilmente los lados del asidero con las manos. Además, aumenta la sensación de diseño unitario de la porción trasera del asiento en tándem y el asidero, y se puede mejorar el aspecto de la parte trasera de la carrocería de vehículo. Además, se evita completamente que las bombillas de los intermitentes traseros que incluyen las lentes claras se vean por la extensión de la cubierta de carrocería, y además el aspecto de la parte trasera de la carrocería de vehículo se puede mejorar por el borde trasero en forma de V de la extensión. Además, las bombillas de los intermitentes no están cubiertas completamente por la extensión, y los lados opuestos de la forma de V garantizan las caras de lente de los intermitentes. Por lo tanto, se puede garantizar la visibilidad de los intermitentes.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU,TOKYO.
Inventor/es: KAWAWA,SATOSHI, TORIYAMA,EIJI, MATTIAUDA,ALBERTO.
Fecha de Solicitud: 3 de Diciembre de 2002.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Febrero de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62J1/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS AUXILIARES O ACCESORIOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS. › B62J 1/00 Sillines u otros asientos para ciclos; Su disposición; Partes constitutivas. › Asientos en forma de cubeta; Asientos del tipo banco, p. ej. dobles gemelos.
- B62J1/28 B62J 1/00 […] › Otros accesorios adicionales, p. ej. cuadernos para niños.
- B62J6/00 B62J […] › Disposiciones de dispositivos de señalización óptica o de iluminación sobre los ciclos; Su montaje o soporte; Sus circuitos.
Clasificación PCT:
- B62J1/12 B62J 1/00 […] › Asientos en forma de cubeta; Asientos del tipo banco, p. ej. dobles gemelos.
- B62J1/28 B62J 1/00 […] › Otros accesorios adicionales, p. ej. cuadernos para niños.
- B62J6/00 B62J […] › Disposiciones de dispositivos de señalización óptica o de iluminación sobre los ciclos; Su montaje o soporte; Sus circuitos.
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