APARATO DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULO.
Un aparato de control de frenos para un vehículo, que comprende:
un cilindro maestro (3) que genera una presión de cilindro maestro en respuesta a una operación de frenado; un cilindro (4, 5) de rueda que hace que se genere una fuerza de frenado de rueda en una rueda cuando recibe la presión de cilindro maestro del cilindro maestro (3); un conducto principal (A) que conecta el cilindro maestro (3) y el cilindro (4, 5) de rueda; una unidad (13) de válvula de retención dispuesta en el conducto principal (A), que es capaz de mantener una presión de cilindro de rueda más alta que la presión de cilindro maestro; una bomba (15) que toma fluido de frenos del conducto principal (A, A1) entre el cilindro maestro (3) y la unidad (13) de válvula de retención cuando se genera la presión de cilindro maestro y que descarga el fluido de frenos en el conducto principal (A, A2) entre la unidad (13) de válvula de retención y el cilindro (4, 5) de rueda para obtener un control de frenado de potencia; un conducto (A1) de admisión que conecta una abertura de admisión de la bomba (15) con el conducto principal (A, A1) entre el cilindro maestro (3) y la unidad (13) de válvula de retención; y un conducto de descarga que conecta una abertura de descarga de la bomba con el conducto principal (A, A2) entre la unidad (13) de válvula de retención y el cilindro (4, 5) de rueda; caracterizado porque: están dispuestos medios (20, 21; 140, 143) de conmutación en el conducto (A1) de admisión para permitir o interrumpir la comunicación entre un lado del cilindro maestro (3) y un lado de la abertura de admisión de la bomba (15), de tal modo que, cuando se acciona la bomba, se alivia la fuerza de reacción transmitida al conductor a través del pedal debido a la presión de cilindro maestro que se aplica a la abertura de admisión de la bomba.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DENSO CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, SHOWA-CHO,,KARIYA-CITY , AICHI-PREF..
Inventor/es: YONEMURA, SHUICHI, ABE, YOICHI, SAWADA, MAMORU.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 2 de Noviembre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T13/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › que utilizan directamente bombas, es decir, sin interposición de acumuladores o de depósitos.
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