CUBIERTA NEUMATICA.

Cubierta neumática (1) que comprende una parte (2) que constituye la banda de rodadura,

un par de partes (3) que constituyen los flancos, un par de partes (4) que constituyen los talones, una carcasa (5) de una o varias telas cauchutadas que contiene hilos dispuestos radialmente en la misma y para reforzar estas partes se extiende entre las de un par de almas (7) de los talones que están embebidas en las respectivas partes (4) que constituyen los talones, un cinturón (6) que refuerza la parte que constituye la banda de rodadura y un caucho (8) de relleno del talón que se extiende con una disminución progresiva de su sección entre un cuerpo principal (5b) y una parte vuelta arriba (5t) de la carcasa hacia el exterior desde el alma (7) del talón en una dirección radial de la cubierta, teniendo dicho caucho (8) de relleno del talón en un conjunto constituido por la cubierta (1) y una llanta homologada (10) una altura (8h) no superior a una altura (FH) de una pestaña (10F) de la llanta, y teniendo la parte vuelta arriba (5t) de la carcasa una altura (5tH) que corresponde a no menos de 0, 5 veces una altura (SHc) de la sección de la carcasa (5) desde una línea (RL) del tamaño de la llanta y extendiéndose dicha parte vuelta arriba de la carcasa hasta más allá de un punto (A) de anchura máxima de la carcasa y paralelamente al cuerpo principal (5b) de la carcasa hacia el exterior con respecto a un extremo en punta del caucho (8) de relleno del talón; estando dicha cubierta neumática caracterizada por el hecho de que las de un par de capas (11) de refuerzo de los flancos están dispuestas junto a un exterior de la parte vuelta arriba (5t) extendiéndose desde un punto cercano al extremo en punta del caucho (8) de relleno del talón hasta al menos un punto cercano a un extremo del cinturón (6) más allá de la altura (5tH)de la parte vuelta arriba (5t) de la carcasa.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU,TOKYO.

Inventor/es: SUZUKI, KAZUNORI.

Fecha de Publicación: 16 de Junio de 2005.

Fecha Concesión Europea: 22 de Diciembre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60C13/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Flancos de neumáticos; Protección, decoración, marcado u operaciones similares concernientes a estas últimas (B60C 17/08 tiene prioridad; forma de los bordes laterales B60C 11/01; coronas decorativas amovibles para canto de neumático B60B 7/01).
B60C15/00 B60C […] › Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas.
B60C15/06 B60C […] › B60C 15/00 Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas. › Puntos de goma, guarniciones, tejidos de fricción.

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