CAJA DE CAMBIOS CON ENCHAVETADO.
Caja de cambios que incluye, por lo menos, un árbol primario (1) y un árbol secundario (2),
formando uno de dichos árboles un primer árbol hueco (11, 21) con un mandrinado axial (110, 210); por lo menos, dos pares (31, 41 a 36, 46) de piñones, incluyendo cada uno un piñón primario (31 a 36) y un piñón secundario (41 a 46) que engranan uno con otro y equipan, respectivamente, los árboles primario (1) y secundario (2); una primera varilla de enchavetado (5) montada móvil en el mandrinado axial (110, 210) del primer árbol hueco (11, 21) y adopta, selectivamente, por lo menos, una primera o una segunda posición axial; y un primer juego de bolas (6) que incluye, por lo menos, una primera y una segunda fila de bolas (61 a 64); presentando los piñones primario y secundario (31 a 36, 41 a 46), entre sí, para dos pares distintos de piñones, unas relaciones respectivas distintas una de otra, incluyendo el primero y segundo par de piñones (31, 41 y 32, 42; 34, 44 y 35, 45), respectivamente, un primero y un segundo piñón libre (31, 32; 44, 45), montados rotativos en el primer árbol hueco (11, 21), y de los que cada uno presenta unas ranuras internas (310, 320; 440, 450), presentando el primer árbol hueco (11, 21) una primera y una segunda fila de orificios (111, 112; 211, 212) que desembocan, respectivamente, frente a las ranuras (310, 440; 320, 450) del primero y segundo piñón libre (31, 44; 32, 45), en los que se introducen, respectivamente, las bolas de la primera y la segunda fila (61, 62), y presentando la primera varilla de enchavetado (5) un resalte radial (51) que introduce, selectivamente, las bolas de la primera o la segunda fila (61, 62) en las ranuras del primero o el segundo piñón libre (31, 44; 32, 45), según que la primera varilla (5) se encuentra en su primera o segunda posición axial.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 65-71, BOULEVARD DU CH TEAU,92200 NEUILLY SUR SEINE.
Inventor/es: LELASSEUX, XAVIER, PELLETIER, LAURENT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 5 de Septiembre de 2000.
Fecha Concesión Europea: 24 de Noviembre de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D21/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 21/00 Sistemas dotados de varios embragues accionados mecánicamente (para la sincronización F16D 23/04; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › con un eje que lleva un cierto número de órganos de transmisión giratorios, p. ej. engranajes, en los que cada uno puede relacionarse con el eje por un órgano u órganos de embrague entre el eje y el núcleo del órgano de transmisión.
- F16H3/083 F16 […] › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › con elementos de embrague de acción radial y control axial, p. ej. chavetas deslizantes.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
Patentes similares o relacionadas:
CAJA DE CAMBIOS DE MÚLTIPLE EMBRAGUE, del 21 de Marzo de 2019, de UNIVERSIDAD MIGUEL HERNANDEZ: Caja de cambios de múltiple embrague. Se propone una caja de cambios de múltiple embrague que comprende un doble árbol de entrada (ae); al menos un embrague […]
Transmisión de etapas múltiples, del 11 de Septiembre de 2013, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Una transmisión de etapas múltiples en la que una pluralidad de engranajes conductores (m) y una pluralidad deengranajes conducidos (n) se soportan sobre ejes de engranajes […]
TRANSMISIÓN, del 12 de Septiembre de 2012, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Transmisión. Se facilita una transmisión en la que trenes de engranajes para múltiples etapas de cambio están dispuestos entre un contraeje […]
TRANSMISION DE ENGRANAJES CON CAMBIO CONTINUO DE LA RELACION DE TRANSMISION, del 25 de Enero de 2010, de PAWELEC, SLAWOMIR: Unidad de transmisión que proporciona un cambio continuo de la relación de transmisión y la transmisión continua de potencia mediante un conjunto de una o más ruedas […]
GRUPO REDUCTOR-ACELERADOR PARA BICICLETAS, del 16 de Septiembre de 2005, de SANTIN PIEDRAFITA,NORBERTO: Grupo reductor-acelerador para bicicletas, formado por un grupo de piñones diferentes incorporados solidariamente sobre el eje pedalier y un correspondiente grupo de […]
RETEN DEL ENGRANAJE DE TRANSMISION, del 1 de Julio de 1996, de EATON CORPORATION: SE MUESTRA UN RETEN DE ENGRANAJE QUE SE CARACTERIZA POR UNA ARANDELA DE EMPUJE FIJADA EN UNA RANURA TRANSVERSAL EN UN EJE SECUNDARIO DE TRANSMISION PARA […]
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO., del 1 de Mayo de 1994, de HILTI DIAMOND SYSTEMS AB: UN DISPOSITIVO IMPULSOR, EN PARTICULAR PARA MAQUINAS ASERRADORAS, CONSTA DE DOS MIEMBROS A LOS QUE SE PUEDE HACER GIRAR HIDRAULICAMENTE QUE ESTAN CONECTADOS DE MANERA […]
DISPOSITIVO DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA ESCALONADA Y MOTOCICLETA CON EL MISMO, del 29 de Diciembre de 2011, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Transmisión automática escalonada con cuatro o más velocidades que incluye un árbol de entrada y un árbol de salida, comprendiendo […]