ROTOR DE UNA PALA PARA HELICOPTERO.

Rotor de una pala para helicópteros del tipo que comprenden: - un mástil (7) con eje de rotación vertical Y-Y provisto de un par de pasadores (7a) coaxiales opuestos a lo largo de un eje X-X,

ortogonal al eje de rotación Y-Y; - una cabeza (1) del rotor unida al mástil (7) y provista de un soporte (14) para una pala (8); - una única pala (8), operada por medios (10) convencionales unidos a una palanca adecuada de la pala (8), unida al soporte (14) mediante una articulación de paso de tipo conocida que permite pequeñas rotaciones alrededor de su eje longitudinal A-A; - un contrapeso (13) formado por una masa perfilada situada en el extremo de un brazo (12) el cual termina, en el otro extremo, con una cabeza (11) del contrapeso (13) usado para articular el mencionado contrapeso a la cabeza (1) del rotor, en el cual el mencionado rotor gira alrededor de un eje Y’-Y’; - pasadores (6) para articular la cabeza (11) del contrapeso (13) a la cabeza (1) del rotor, en el cual la unión del centro de los pasadores (6) con el baricentro del contrapeso (13) determina una dirección C-C; caracterizado por el hecho que: a) la cabeza (1) del rotor puede rotar alrededor del eje X-X; b) la cabeza (11) del contrapeso (13) está articulada a la cabeza (1) del rotor con la posibilidad de oscilación, con rozamiento, alrededor de un eje W-W paralelo al eje X- X, por debajo del mismo; c) la inclinación de la cabeza (1) del rotor alrededor del eje X-X, ocasionada por una variación del ángulo de conicidad â de la pala (8), no determina la inclinación correspondiente del contrapeso (13), cuyo plano de rotación permanece ortogonal al eje de rotación Y’-Y’ del rotor; d) se proveen medios para ocasionar el desplazamiento del centro de masas del rotor con relación al eje de rotación Y’-Y’ y a lo largo de la dirección C-C de acuerdo con la inclinación de la cabeza (1) del rotor alrededor del eje X-X, con el equilibrado subsiguiente de la componente de sustentación, normal al eje de rotación del rotor Y’-Y’, de la pala (8), y de las fuerzas de inercia; e) dispositivos de rozamiento situados entre la cabeza (1) del rotor y la cabeza (11) del contrapeso (13) están provistos para asegurar que la inclinación del plano de rotación de la pala (8) alrededor del eje X-X, ocasionada por una variación cíclica del paso de la pala (8), determina una inclinación simultánea correspondiente del plano de rotación del contrapeso (13), con la inclinación subsiguiente del eje de rotación Y’-Y’ del rotor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LIDAK, VLADIMIRO.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA PRINCIPE EUGENIO, 106,00100 ROMA.

Inventor/es: LIDAK, VLADIMIRO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 1 de Diciembre de 1999.

Fecha Concesión Europea: 2 de Mayo de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C27/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00).
  • B64C27/04 B64C […] › B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00). › Helicópteros.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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