Aeronave que comprende al menos dos turbomáquinas con turbina libre con dispositivo de asistencia.

Aeronave con al menos dos turbomáquinas con turbina libre, que comprende un dispositivo de asistencia (100;

101; 102; 103; 104), comprendiendo dicho dispositivo de asistencia al menos dos turbomáquinas (TAG1, TAG2) con turbina libre, comprendiendo el dispositivo una máquina eléctrica arrancador (D1) y una máquina eléctrica generador (G2), efectuando la máquina eléctrica arrancador (D1) una asistencia prolongada del generador de gas de una primera turbomáquina (TAG1) con energía producida por la máquina eléctrica generador (G2) impulsada por la segunda turbomáquina (TAG2), comprendiendo el dispositivo de asistencia, además, al menos un órgano de almacenamiento eléctrico (S1; S) unido eléctricamente a dicha máquina eléctrica arrancador (D1) para aportar una asistencia puntual a dicho generador de gas, caracterizada por que el dispositivo de asistencia comprende un primer convertidor de potencia (CVS1) y un segundo convertidor de potencia (CVS2), estando la máquina eléctrica arrancador (D1) alimentada por el primer convertidor de potencia (CVS1) que le permite intercambiar energía con el órgano de almacenamiento (S1; S) para la asistencia puntual, y que le transmite energía suministrada por el segundo convertidor de potencia (CVS2) para la asistencia prolongada,

comprendiendo el dispositivo de asistencia, adicionalmente, un computador para cortar el caudal de combustible al generador de gas durante un período determinado en la asistencia prolongada y para mantener dicho generador de gas a una velocidad reducida que facilita un reencendido de dicho generador de gas.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2015/050767.

Solicitante: Safran Helicopter Engines.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 64510 Bordes FRANCIA.

Inventor/es: KLONOWSKI,THOMAS, SERGHINE,CAMEL, POUMAREDE,VINCENT, MERCIER-CALVAIRAC,FABIEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C27/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00). › Helicópteros.
  • B64D35/08 B64 […] › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.B64D 35/00 Transmisión de la potencia del grupo motor a hélices o rotores; Disposiciones de las transmisiones (hélices o rotores en sí , transmisiones para helicópteros B64C). › caracterizada porque la transmisión es accionada por varios grupos motores.
  • F02C3/10 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 3/00 Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00). › con otra turbina accionando un árbol de salida pero sin accionar el compresor.
  • F02C3/107 F02C 3/00 […] › con varios rotores conectados por transmisión de potencia.
  • F02C7/262 F02C […] › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Puesta en marcha después de haberse apagado.
  • F02C7/275 F02C 7/00 […] › mecánicos.
  • F02C7/36 F02C 7/00 […] › Transmisión de potencia entre los diferentes ejes principales de la planta motriz de turbina de gas, o entre la planta motriz de turbina de gas y el utilizador de la potencia (F02C 7/32 tiene prioridad; acoplamientos en general F16D; transmisiones en general F16H).
  • F02C9/42 F02C […] › F02C 9/00 Control de las plantas motrices de turbinas de gas; Control de la alimentación de combustible en las plantas de propulsión a reacción que consumen aire (control de las tomas de aire F02C 7/057; control de turbinas F01D; control de compresores F04D 27/00). › especialmente adaptado al control de dos o más plantas simultáneamente.

PDF original: ES-2664446_T3.pdf

 

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