NEUMATICO CON PARTE DE BANDA DE RODADURA MEJORADA PARA REDUCIR LA FORMACION DE ANOMALIAS QUE PROVOCAN LA INSATISFACCION DE LOS USUARIOS.
La invención está dirigida a la construcción de bordes del dibujo de neumáticos que proporcionan un incremento de la estabilidad y desgaste reducidos.
La construcción del borde consta de un nervio desacoplado que tiene una superficie exterior circunferenciable sobre el neumático y un borde exterior en la zona del dibujo. Un nervio del borde, que también tiene una superficie exterior, está dispuesta interiormente al nervio desacoplado adyacente. Un surco, que está definido por las caras laterales interior y exterior del cordón desacoplado y el nervio del borde, se extiende desde su base radialmente debajo de la superficie exterior del nervio desacoplado primero diagonalmente acercándose y entonces alejándose del eje radial central del nervio del borde. El surco configura las caras interior y exterior de los nervios del borde y desacoplado de acuerdo a la imagen y forma un área de superficie exterior no soportada en el nervio del borde. Esta construcción, bajo presión nominal y carga en la zona del pie, proporciona una tensión radial que es aproximadamente igualada por el borde exterior sobre una gran zona de la superficie exterior del nervio del borde y proporciona para una zona de la superficie lateral interior del nervio desacoplado y una zona de la superficie exterior del nervio del borde para promover dentro un contacto mutuo para proporcionar un desgaste reducido y una estabilidad lateral incrementada del nervio del borde.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A..
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: 10-12, ROUTE LOUIS-BRAILLE,CH-1763 GRANGES-PACCOT.
Inventor/es: JANAJREH, IBRAHIM, MUSTAFA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 21 de Enero de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C11/01 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 11/00 Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes. › Forma de los bordes laterales entre la banda de rodamiento y los flancos del neumático, p. ej. redondeado, escalonado, en voladizo.
Países PCT: Bélgica, Alemania, España, Reino Unido, Italia, Luxemburgo, Finlandia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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