NEUMATICO CON CONJUNTO DE CINTURON DE ACERO-ARAMIDA.
LA MASA DE UNA LLANTA (1) PUEDE REDUCIRSE MEDIANTE EL USO DE UN PAQUETE DE BANDAS (12) QUE TIENE UNA COMBINACION DE UNA CAPA DE BANDA (PRIMERA) INTERIOR REFORZADA DE ACERO (14) Y UNA CAPA DE BANDAS (SEGUNDA) EXTERIOR REFORZADA CON POLIAMIDA AROMATICA (16).
LAS CAPAS DE BANDAS SON PARA SER FABRICADAS SIN EL COSTE DE TENER BANDAS DOBLADAS O CUALQUIER OTRA CARACTERISTICA DE CONSTRUCCION NO ESTANDAR. LA RESISTENCIA MEJORADA DE LA LLANTA (10) DE ESTA INVENCION ES ASEGURADA POR LAS CARACTERISTICAS FISICAS DE LAS CAPAS DE BANDAS INDIVIDUALES ASI COMO LAS RELACIONES FISICAS NECESARIAS ENTRE LAS CAPAS DE BANDAS. SE DEFINE LA RESISTENCIA A LA ROTURA T, LA SEPARACION P Y EL ANGULO A CON RESPECTO AL PLANO MEDIO DE LAS LLANTAS M PARA LOS ELEMENTOS DE REFUERZO DE CADA BANDA. EN PARTICULAR LA RESISTENCIA T2 POR ANCHO DE UNIDAD DE LA SEGUNDA CAPA DE BANDA REFORZADA CON POLIAMIDA AROMATICA (16) SE FABRICA PARA QUE SEA DEL CERO AL 30 POR CIENTO SUPERIOR A LA RESISTENCIA T1 POR ANCHO DE UNIDAD DE LA PRIMERA CAPA DE BANDA REFORZADA DE ACERO (14) PARA MEJORAR LA RESISTENCIA DE LA LLANTA. LA LLANTA (10) DE ESTA INVENCION UTILIZA ANGULOS A2 DE LOS ELEMENTOS DE REFUERZO DE POLIAMIDA AROMATICA (17) DEL PLANO MEDIO M SUPERIORES A LOS ANGULOS A1 DE LOS ELEMENTOS DE REFUERZO DE ACERO (15) DEL MISMO PLANO MEDIO M, PREFERIBLEMENTE EN 1 A 8 GRADOS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A..
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: 10-12, ROUTE LOUIS-BRAILLE,CH-1763 GRANGES-PACOT.
Inventor/es: CREECH, DEAN B.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Marzo de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C9/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00). › constituidas por napas engomadas teniendo cada una sus hilos colocados sensiblemente en paralelo.
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