DISPOSICION DE GENERADOR DEL VALOR DEL PEDAL.
Disposición del generador del valor del pedal con un pedal (6) montado en un chasis de un automóvil,
que se puede desplazar entre una posición de reposo (a) y una posición final (c), con una posición intermedia (b) del pedal (6), que se encuentra entre la posición de reposo (a) y la posición final (c), con una disposición de muelle de recuperación (8), que tensa el pedal (6) en la dirección de la posición de reposo (a), con una instalación de modificación de la fuerza (10), comprendiendo la instalación de modificación de la fuerza (10) un medio de cojinete (20), un miembro de activación (22) que está montado de forma desplazable en el medio de cojinete (10) y un muelle tensor (28), que tensa el miembro de activación (22) en una posición de tope (d), siendo retenido en miembro de activación (22), en el caso de un desplazamiento del pedal (6) entre la posición de reposo (a) y la posición intermedia (b), por el muelle tensor (28) en la posición de tope (d) y siendo elevado el miembro de activación (22) fuera de la posición de tope, en el caso de un desplazamiento del pedal entre la posición intermedia (b) y la posición final (c), contra el muelle tensor (28), estando previsto en la instalación de modificación de la fuerza (10) un bucle de corriente eléctrica (73) que pasa a través del miembro de activación (22), teniendo el miembro de activación (22) una zona de ajuste de cierre, en la que el bucle de corriente (73) está cerrado eléctricamente, y una zona de ajuste de apertura, en la que el bucle de corriente (73) está interrumpido eléctricamente, con una superficie de contacto (70) conductora de electricidad, colocada en el miembro de activación (22), con una primera conexión eléctrica (24) que está prevista en el medio de cojinete (20).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: MAENNLE, ERIK, MARQUARDT, WERNER-KARL, VELTE, UWE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 4 de Diciembre de 1999.
Fecha Concesión Europea: 17 de Marzo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K26/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 26/00 Disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión (cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones particulares de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073). › de los medios u órganos para atacar el movimiento.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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