Neumático de uso agrícola o todoterreno con una dimensión elevada.
Neumático agrícola o todo terreno (20) para el eje de conducción o ejes de un vehículo;
el neumático (20) que tiene un eje de rotación, un diámetro nominal de la llanta de 20 pulgadas (51 cm) o superior, una carcasa (21), que tiene al menos una capa reforzada con hilos (22) y un par de núcleos de reborde anulares (24); una correa elemento de refuerzo (26) que tiene una o más correas o capas intermedias de tejido radialmente externo de la carcasa (21); una banda de rodadura (32) radialmente dispuesta al exterior de la carcasa (21) y la correa elemento de refuerzo (26); la banda de rodadura (32) que tiene una agarradera múltiple (50); el neumático que se caracteriza por el hecho de que: una alta relación entre la altura y la anchura de 100 % o superior, la relación entre la altura y la anchura que es definida como la altura de sección máxima dividida por la anchura de sección máxima; el neumático ha aumentado el volumen de aire en la cámara de aire debido a los flancos sumisos más altos (33); donde el neumático (20), cuando se infla a una presión de trabajo de 16 psi (1.2 barra) hasta tan baja como 6 psi (.4 barra) y normalmente cargada sobre una superficie plana dura, expone una banda de contacto alargada (70) que tiene un ancho axial de X y una longitud circular de Y; donde la proporción de Y/X es por lo menos superior a 1.0; y la correa o capas intermedias de tejido de la correa elemento de refuerzo (26) tiene hilos angulosos en el margen de 18 á 29 para tejidos de cubierta radial y hilos angulosos en el margen de 27 á 67 para tejidos de cubierta del sesgo, la correa elemento de refuerzo (26) no restringe considerablemente los tejidos de la cubierta para tomar una línea de capa in ada natural.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1144 EAST MARKET STREET,AKRON, OHIO 44316-0001.
Inventor/es: WEED, DAVID, BUSSE, SHORTER, ANDREW, CAPERTON, BISHEL, STEVEN, GEORGE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 25 de Agosto de 1997.
Fecha Concesión Europea: 9 de Enero de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes.
- B60C3/04 B60C […] › B60C 3/00 Neumáticos caracterizados por su sección transversal. › caracterizados por las dimensiones relativas de la sección, p. ej. de perfil bajo (B60C 3/06 tiene prioridad).
Países PCT: Alemania, España, Francia, Italia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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