DISPOSITIVO DE PREVENCION DE LA ROTACION INVERSA PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

DISPOSITIVO DE PREVENCION DE LA ROTACION INVERSA PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

EL OBJETO DE LA PRESENTE INVENCION ES DETECTAR LA ROTACION INVERSA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SIN FALLO, UTILIZANDO RELUCTANCIAS QUE TIENEN FORMAS ESPECIALES Y UTILIZANDO UN SOLO GENERADOR DE IMPULSOS. UNA PRIMERA RELUCTANCIA (R1) Y UNA SEGUNDA RELUCTANCIA (R2) QUE DIFIEREN ENTRE SI EN LONGITUD, ESTAN DISPUESTAS EN UN VOLANTE QUE GIRA SINCRONAMENTE CON EL CIGUEÑAL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE MANERA QUE LAS DISTANCIAS ENTRE UN SEGUNDO BORDE (E4) Y UN PRIMER BORDE (E3) DE LA SEGUNDA RELUCTANCIA (R2) Y UN PRIMER BORDE (E1) Y UN SEGUNDO BORDE (E2) DE LA PRIMERA RELUCTANCIA (R1) QUE MIRAN RESPECTIVAMENTE AL SEGUNDO BORDE (E4) Y AL PRIMER BORDE (E3) DE LA SEGUNDA RELUCTANCIA (R2) SEAN DIFERENTES ENTRE SI. SE DECIDE QUE EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA GIRA EN LA DIRECCION NORMAL (FIGURA 2 (A)) CUANDO D1 >> D2, DONDE D1 ES LA DISTANCIA ENTRE LA SEGUNDA RELUCTANCIA (R2) Y LA PRIMERA RELUCTANCIA (R1) QUE PASO POR UN GENERADOR DE IMPULSOS INMEDIATAMENTE ANTES DE QUE LA SEGUNDA RELUCTANCIA (R2) PASE POR EL GENERADOR DE IMPULSOS, Y D2 ES LA DISTANCIA ENTRE LA SEGUNDA RELUCTANCIA (R2) Y LA PRIMERA RELUCTANCIA (R1) QUE PASA POR EL GENERADOR DE IMPULSOS INMEDIATAMENTE DESPUES DE QUE LA SEGUNDA RELUCTANCIA (R2) HA PASADO POR EL GENERADOR DE IMPULSOS, Y SE DECIDE QUE EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA GIRA EN LA DIRECCION INVERSA Y EL ENCENDIDO SE INHIBE CUANDO D2 >> D1.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1 MINAMIAOYAMA 2-CHOME, MINATO-TU TOKYO.

Inventor/es: MORITA, HIROYUKI.

Fecha de Solicitud: 16 de Mayo de 1994.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 2 de Octubre de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B77/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 77/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no previstos en otro lugar. › Dispositivos de seguridad, de indicación o de vigilancia (aislamiento térmico F02B 77/11; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00).
DISPOSITIVO DE PREVENCION DE LA ROTACION INVERSA PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Patentes similares o relacionadas:

Aparato y método para controlar una fuerza de accionamiento, del 26 de Febrero de 2020, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Vehículo del tipo de montar provisto de un aparato para controlar una fuerza de accionamiento generada por un motor del vehículo del tipo […]

Imagen de 'Estructura para la fijación de un sensor de gases de escape'Estructura para la fijación de un sensor de gases de escape, del 5 de Octubre de 2018, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Una estructura en una cabeza de cilindro de un motor de combustión interna para la fijación de un sensor de gases de escape, […]

Dispositivo de control de golpeteo para motor multicilindro, del 21 de Marzo de 2018, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un dispositivo de control de golpeteo para controlar el golpeteo en un motor multicilindro que tiene una pluralidad de cilindros, incluyendo: un sensor de golpeteo situado […]

Motor y vehículo del tipo silla de montar que incluye el mismo, del 4 de Octubre de 2017, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un motor monocilíndrico o bicilíndrico en V, que comprende: una culata (46; 46a; 46b) que incluye un cuerpo principal del cabezal y una porción que sobresale […]

SISTEMA Y MÉTODO PARA ESTIMAR LA VARIACIÓN EN EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE UNA FLOTA DE AUTOBUSES DEBIDA A UN CAMBIO EN EL ESTILO DE CONDUCCIÓN, del 30 de Junio de 2017, de TEKIA INGENIEROS S.A: Sistema para determinar el ahorro de combustible en una flota de autobuses en un período, período_2, con respecto a un período anterior periodo_1, de forma […]

Imagen de 'Conjunto de un motor, especialmente de motor diésel y de un dispositivo…'Conjunto de un motor, especialmente de motor diésel y de un dispositivo de arranque de motor, del 17 de Diciembre de 2014, de VALEO SYSTEMES THERMIQUES: Conjunto de un motor, especialmente motor diésel, y de un dispositivo de arranque de motor, estando equipado dicho motor con una culata , que comprende un cuerpo […]

Imagen de 'DISPOSITIVO UNIVERSAL, NO INTRUSIVO, DE MEDIDA EN TIEMPO REAL…'DISPOSITIVO UNIVERSAL, NO INTRUSIVO, DE MEDIDA EN TIEMPO REAL DE EMISIONES CONTAMINANTES DE MOTORES, EMBARCABLE EN VEHÍCULOS, del 22 de Marzo de 2013, de UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID: La invención corresponde a un dispositivo de medida de emisiones másicas instantáneas de motores de combustión interna, universal y embarcable en vehículos. […]

Imagen de 'SISTEMA PORTÁTIL E INTEGRADO PARA MEDIDA DE EMISIONES DE PARTÍCULAS,…'SISTEMA PORTÁTIL E INTEGRADO PARA MEDIDA DE EMISIONES DE PARTÍCULAS, GASES Y ACTIVIDAD DEL VEHÍCULO, del 13 de Abril de 2012, de CENTRO DE INVESTIGACIONES ENERGETICAS MEDIOAAMBIENTALES Y TECNOLOGICAS (CIEMAT): Sistema portátil, no intrusivo e integrado para medida de emisiones de partículas en distribución de tamaño y número, gases y actividad del vehículo in situ que […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .