NEUMATICO RESISTENTE A LOS CORTES.

SE PRESENTA UN NEUMATICO RESISTENTE A LOS CORTES. EL NEUMATICO TIENE UNA ESTRUCTURA DE ALAMBRE MONOFILIFORME EMBEBIDA EN O POR DEBAJO DE SU BANDA DE RODADURA O FLANCO Y SE UTILIZA EN APLICACIONES DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCION TALES COMO EN MINERIA.

EL ALAMBRE MONOFILIFORME (22A,22B) TIENE UN DIAMETRO DE 0,4 A 1,2 MM Y ESTA HECHO DE ACERO BRONCEADO. EL ALAMBRE PUEDE ESTAR TRENZADO O TENER UNA ESTRUCTURA DE RESORTE. SE PUEDEN RETORCER DOS ALAMBRES MONOFILIFORMES ENTRE SI Y CUANDO SE UTILIZAN DOS ALAMBRES DE ESTE TIPO EL DIAMETRO TOTAL ES DE 0,8 A 1,4 MM.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1144 EAST MARKET STREET,AKRON, OHIO 44316-0001.

Inventor/es: MASSIE II, JOHNNY DALE, HOBART, PAUL WILLIAM, MALIN, JERRY, REISINGER, RICHARD HENRY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 17 de Septiembre de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C9/09 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00). › combinadas con otras capas de la carcasa que tienen los hilos extendidos en diagonal de un talón a otro, es decir, formando una combinación de capas radiales y de capas en sesgo.
  • B60C9/20 B60C 9/00 […] › constituidas por napas engomadas teniendo cada una sus hilos colocados sensiblemente en paralelo.

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