LLANTA NEUMATICA.
LA LLANTA NEUMATICA COMPRENDE UNA SERIE DE BLOQUES, CADA UNO CON UNA REGION ESTRECHA (16) INTERPUESTA ENTRE UN GRUPO DE DOS FILTROS (14) QUE SE EXTIENDEN BASICAMENTE TRANSVERSALMENTE A LA LLANTA Y REGIONES AMPLIAS (18) COLOCADOS RESPECTIVAMENTE A AMBOS LADOS DE LA REGION ESTRECHA (16),
MAS ALLA DE LOS FILTROS (14). LA DISTANCIA MEDIA H2 DE UNA SUPERFICIE DE BANDA DE RODADURA (16A) DE LA REGION ESTRECHA (16) A LA PARTE INFERIOR (14A) DE CADA FILTRO (14) ES MENOR QUE LA DISTANCIA MEDIA H1 DE LA SUPERFICIE DE BANDA DE RODADURA DE LLANTA (18A) DE LA REGION ANCHA ADYACENTE (18) A LA PARTE INFERIOR (14A) DE CADA FILTRO (14). SE PUEDEN DISPONER PARTES EXPANDIDAS (15) EN LAS PARTES INFERIORES (14A) DE LOS FILTROS (14). LA RELACION W2/W1 DE LA LONGITUD W2 DE LA REGION ESTRECHA (16) A LA LONGITUD W1 DE CADA REGION ANCHA (18), EN DIRECCION TRANSVERSAL A LA LLANTA, PUEDE SER 0,50 (MENOR O IGUAL) W2/W1 (MENOR O IGUAL) 0,95. LA LONGITUD (TS2), EN LA DIRECCION CIRCUNFERICA DE LA LLANTA, DE AL MENOS UNA PARTE EXTREMA LATERAL DE LA REGION ESTRECHA (16) PUEDE SER MAYOR QUE LA LONGITUD (TS1) DE UNA PARTE CENTRAL. AL MENOS UN FILTRO AUXILIAR (30) PUEDE DISPONERSE EN CADA UNA DE LAS REGIONES ANCHAS (18).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME CHUO-KU,TOKYO 104.
Inventor/es: AOKI, NAMITO, ICHIKI, YASUFUMI, TANABE, CHISHIRO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 20 de Mayo de 1998.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C11/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 11/00 Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes. › caracterizadas por la utilización de muescas finas o incisiones.
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