SISTEMA MULTI-EJE DE SUSPENSION DE AIRE PARA UN VEHICULO.

UN SISTEMA MULTI-EJE DE SUSPENSION DE AIRE PARA UN VEHICULO BASCULANTE QUE TIENE CERCA DE EL UN EJE TRASERO (7''') Y POR LO MENOS OTRO EJE (7'',

7') DELANTE DEL EJE TRASERO, SUMINISTRA UN SOBRE-AJUSTE DEL SISTEMA ECUALIZADOR DE CARGA NORMAL ENTRE LOS EJES DURANTE EL BASCULAMIENTO PARA ASI ALIVIAR LOS MOMENTOS PROPIOS DE CURVATURA DEL CHASIS DEL VEHICULO. UNA VALVULA (41) REDUCTORA DE PRESION QUE SE MANIPULA A VOLUNTAD, ESTA EN CIRCUITO CON UNA FUENTE DE PRESION DE AIRE, MUELLES DE AIRE (7C, 8C) DEL EJE TRASERO (7''') Y CON PRIMERA Y SEGUNDA VALVULA (23, 32), MANIPULADA SELECTIVAMENTE POR UNA TERCERA VALVULA (39), QUE ESTA EN CIRCUITO CON LOS MUELLES DE AIRE (7C, 8C; 7B, 8B; 7A, 8A) DEL EJE TRASERO (7''') Y LOS OTROS EJES (7'', 7'). LA PUESTA EN MARCHA DE LA PRIMERA Y SEGUNDA VALVULA (23, 32) AISLA LOS MUELLES DE AIRE (7C, 8C) DE POR LO MENOS EL EJE TRASERO (7''') DE LOS DEL OTRO EJE O EJES (7'', 7') Y CONECTA LA VALVULA REDUCTORA DE PRESION (41) A DICHOS MUELLES (7B, 8B; 7A, 8A) PARA ASI REDUCIR SU PRESION DE AIRE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROR ROCKWELL LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: LLAY INDUSTRIAL ESTATE, RACKERY LANE,LLAY, WREXHAM, CLWYD LL12 0PB.

Inventor/es: GRIFFITHS, PAUL JOHN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 3 de Abril de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G11/27 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 11/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de resorte (suspensión de una sola rueda por brazo giratorio elástico por sí mismo B60G 3/00; regulación de las características del resorte B60G 17/00; resortes en sí F16F). › en los cuales el fluido es un gas.
  • B60G17/052 B60G […] › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › Características de muelles neumáticos (B60G 17/048 tiene prioridad).
  • B60G5/00 B60G […] › Suspensiones elásticas para un juego de ruedas o de ejes en tándem de movimiento coordinado.

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