DISPOSITIVO PARA EL DIAGNOSTICO DE UN PAR DE RUEDAS PARA LA COMPROBACION DINAMICA DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO.
SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO PARA EL DIAGNOSTICO DE UN PAR DE RUEDAS PARA LA COMPROBACION DINAMICA DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO,
QUE SE CARACTERIZA PORQUE EN UNA TRAVIESA O EN UNA TRAVIESA HUECA DE LA VIA (11) ESTA PREVISTA UNA CAVIDAD QUE DISCURRE PARALELA A LA TRAVIESA, EN LA CUAL ESTAN COLOCADAS UNIDADES REFLECTORAS IR Y POR LO MENOS UNA UNIDAD RECEPTORA IR (15), QUE AL CONTRARIO QUE LAS TECNICAS CONOCIDAS HASTA AHORA, HACEN POSIBLE COMPROBAR TODAS LAS FUENTES DE CALOR QUE SE PRESENTAN EN LA ZONA DEL PAR DE RUEDAS Y EN LA CARA INFERIOR DEL MATERIAL RODANTE Y POR ELLO OFRECEN LA PROTECCION MAXIMA POSIBLE CONTRA INFLUENCIAS MECANICAS Y ELECTRICAS. LOS DISPOSITIVOS DE MEDICION DE LA PRESION DE LAS RUEDAS Y DE LA ACELERACION, INTRODUCIDOS POR PRIMERA VEZ EN RELACION CON EL DISPOSITIVO PARA EL DIAGNOSTICO DE UN PAR DE RUEDAS DE LA INVENCION, HACEN POSIBLE UNA DETERMINACION EXACTA DE LAS MAGNITUDES NECESARIAS INCONDICIONALES PARA LA RELATIVIZACION DE LOS RESULTADOS DE LA MEDICION IR, COMO POSICION DE LA RUEDA, PESO DE LA RUEDA Y CALIDAD DE LAS SUPERFICIES DE RODADURA DE LA RUEDA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RABOTEK INDUSTRIE-COMPUTER GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: BRUCHSTRASSE 79A, 67098 BAD DURKHEIM.
Inventor/es: WETZLER, GERD R., DIPL.-ING.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 7 de Febrero de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61K9/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61K EQUIPOS AUXILIARES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FERROCARRILES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H). › B61K 9/00 Gálibos de perfiles de vehículos ferroviarios; Detección o indicación de calentamiento excesivo de órganos; Dispositivos sobre las locomotoras o los vagones que indican las secciones defectuosas de la vía; Características generales de vehículos de auscultación de la vía. › por detección o indicación de radiaciones calóricas que emanan de ejes calentados.
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