METODO PARA LA MEDICION DE LA TEMPERATURA DEL EJE Y DEL COJINETE PARA LA LOCALIZACION DE CALENTAMIENTOS POR FRICCION.
UN METODO QUE SIRVE PARA MEDIR LA TEMPERATURA DEL EJE Y DEL COJINETE PARA LA LOCALIZACION DE CALENTAMIENTOS POR FRICCION EN LOS FERROCARRILES CON RECEPTORES INFRARROJOS CON UN RAYO DE EXPLORACION (1) OSCILANTE Y DIRIGIDO DE FORMA TRANSVERSAL HACIA LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LAS VIAS.
LOS VALORES DE MEDIDA ANALOGOS DEL RECEPTOR INFRARROJO (7) SE DIGITALIZA Y SE UNE CON LA FRECUENCIA DE OSCILACION O CON LA ORIENTACION DEL RAYO DE LA EXPLORACION, DONDE CADA UNO DE LOS EJES EVALUA AL MENOS DOS VIBRACIONES COMPLETAS DEL RAYO DE EXPLORACION (1), DONDE, DESDE EL MARGEN DE LA PRIMERA VIBRACION DEL RAYO DE EXPLORACION (1) CORRESPONDIENTE AL VALOR CENTRAL O DEL CORRESPONDIENTE MARGEN DE LA SIGUIENTE VIBRACION DEL RAYO DE EXPLORACION SE FORMA UN VALOR CENTRAL CORRESPONDIENTE CON EL VALOR(ES) DE MEDIDA. LA FORMACION DEL VALOR CENTRAL SE LLEVA A CABO MEDIANTE UN NUMERO MAXIMO Y DETERMINADO DE VIBRACIONES DEL RAYO DE EXPLORACION (1) Y/O MIENTRAS OTRA SEÑAL SUELTA DE LA RUEDA SEÑALICE, REPITA EL MISMO EJE EN EL ANGULO DE MEDIDA DEL SENSOR (7) Y SE EVALUE CADA MARGEN CORRESPONDIENTE AL VALOR CENTRAL MAXIMO DE LOS VALORES DE MEDIDA
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VAE AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: ROTENTURMSTRASSE 5-9, 1010 WIEN.
Inventor/es: NAYER, WOLFGANG, DIPL.-ING., SUTNAR, IVAN, DR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 15 de Diciembre de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61K9/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61K EQUIPOS AUXILIARES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FERROCARRILES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H). › B61K 9/00 Gálibos de perfiles de vehículos ferroviarios; Detección o indicación de calentamiento excesivo de órganos; Dispositivos sobre las locomotoras o los vagones que indican las secciones defectuosas de la vía; Características generales de vehículos de auscultación de la vía. › por detección o indicación de radiaciones calóricas que emanan de ejes calentados.
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