COJINETE DE AMORTIGUACION CARGABLE A PRESION Y/O TRACCION AXIAL.
LA INVENCION SE REFIERE A UN COJINETE (5) DE AMORTIGUACION CARGABLE A PRESION Y/O TRACCION AXIAL QUE PERMITE MOVIMIENTOS RESTRINGIDOS DE MEDIDA DEL TIPO CARDAN PARA LA ARTICULACION DEL EXTREMO LIBRE DE UNA BARRA (3) DE EMBOLO QUE SUBE Y BAJA EN EL TUBO (2) DE AMORTIGUACION DE UN AMORTIGUADOR (1) DE CHOQUE TELESCOPICO DE UN AUTOMOVIL.
PARA CONSEGUIR EN UNA LONGITUD DE CONSTRUCCION AXIAL LO MAS PEQUEÑA POSIBLE UN CAMINO DE AMORTIGUACION LO MAYOR POSIBLE, LA PIEZA INTERIOR DEL APOYO (5) DEL AMORTIGUADO ESTA CONFIGURADA COMO TUBO (2) DE AMORTIGUACION ABIERTO HACIA EL INTERIOR DEL PRIMER LUGAR DE APOYO (6), CUYA AMPLITUD (D1) HASTA EL FONDO (9) ES ALGO MAYOR QUE EL DIAMETRO (DA) EXTERIOR DE LA ZONA EXTREMA VECINA DEL TUBO (2) DE AMORTIGUADOR. DE ESTA FORMA ESTE TUBO (2) DE AMORTIGUACION PUEDE ENTRAR DEBIDO A LA FORMA ELASTICA DE LA RUEDA HASTA EL FONDO (5) DE ESTE LUGAR (6) DE APOYO. LA PARTE EXTERIOR DEL APOYO (5) DE AMORTIGUACION ESTA CONFIGURADA COMO EL PRIMER LUGAR (6) DE APOYO TANTO EN EL FONDO COMO TAMBIEN EN LA ZONA DE PARED CON EL LUGAR (7) DE APOYO SEGUNDO QUE LO RODEA A UNA DISTANCIA, CON UNA DISTANCIA AXIAL DENTRO DEL PRIMER LUGAR (6) DE APOYO RADIAL SEGUN LA SUPERFICIE (11) INTERIOR EN VOLADIZO HACIA ADENTRO. LA ANCHURA (D1) DE LA BRIDA (11) INTERIOR ES EVENTUALMENTE ALGO MAYOR QUE EL DIAMETRO EXTERIOR DE LA ZONA EXTREMA VECINA DEL TUBO (2) DE AMORTIGUACION. AMBOS LUGARES (6,7) DE APOYO ESTAN UNIDOS UNO CON OTRO A TRAVES DE ELEMENTOS DE GOMA ELASTICA. POR UNA PARTE UN PRIMER CUERPO (81) DE GOMA EN FORMA DE ANILLO ES MAS PEQUEÑO QUE EL DIAMETRO DEL ANILLO PEQUEÑO EN SU ZONA O EN LA ZONA PROXIMA DE LOS FONDOS (9,12) DE MODO RADIAL CON EL GROSOR POSIBLE EN LA BARRA (3) DE EMBOLO QUE APARECE A SU TRAVES, Y POR OTRA PARTE UN SEGUNDO CUERPO (82) DE GOMA EN FORMA DE ANILLO ES MAYOR QUE EL DIAMETRO DEL ANILLO MEDIO ENTRE LA BRIDA (11) INTERIOR DEL SEGUNDO LUGAR (7) DE APOYO ASI COMO EN LA BRIDA (11) INTERIOR AL MENOS PARCIALMENTE DE FORMA RADIAL EN LA ZONA (13) DE SOLAPE QUE ESTA DISPUESTA EN EL PRIMER LUGAR (6) DE APOYO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH,D-38436 WOLFSBURG.
Inventor/es: WINTER, INGO, DIPL.-ING., HOPPMANN, HELMUT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 14 de Febrero de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G15/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 15/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de combinación de resortes y de amortiguadores de vibraciones, p. ej. del tipo telescópico (combinaciones de muelles y de amortiguadores de vibraciones, en sí F16F). › y un amortiguador de fluido.
- F16F1/38 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › con un casquillo de material elástico entre un manguito exterior rígido y uno interior rígido o un pasador.
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