Casquillo para estabilizador y método de fijación.

Un casquillo (100, 200) para un estabilizador, que comprende:

una parte de orificio (100A,

200A) en la cual se inserta una barra (20) del estabilizador (10), y

el casquillo (100, 200) para un estabilizador está contenido en una parte cóncava (41) de una abrazadera (40) y la barra (20) está pegada a la parte de orificio (100A, 200A),

en donde la parte de orificio (100A, 200A) incluye una primera parte de arco (101) y una segunda parte de arco (102),

el centro (O1, O2) de la primera parte de arco (101) y el centro (O1, O2) de la segunda parte de arco (102) están separados,

se establece el radio de curvatura (r1, r2) de la segunda parte de arco (102) para que sea más pequeño que el de la primera parte de arco (101), y

durante el pegado de la barra (20) a la parte de orificio (100A, 200A), la primera parte de arco (101) está situada en el lado opuesto a la parte abierta de la parte cóncava (41) de la abrazadera (40), y la segunda parte de arco (102) está situada en el lado de la parte abierta de la parte cóncava (41) de la abrazadera (40).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2013/078170.

Solicitante: NHK SPRING CO.LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10, Fukuura 3-chome, Kanazawa-ku Yokohama-shi, Kanagawa 236-0004 JAPON.

Inventor/es: KURODA,SHIGERU, OHMURA,SHUJI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G21/055 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › Barras estabilizadoras.
  • F16F1/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › Fijaciones o montajes.
  • F16F1/36 F16F 1/00 […] › de material plástico, p. ej. goma; de material de alta fricción.
  • F16F1/38 F16F 1/00 […] › con un casquillo de material elástico entre un manguito exterior rígido y uno interior rígido o un pasador.
  • F16F15/08 F16F […] › F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › con resortes de goma.

PDF original: ES-2746111_T3.pdf

 

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