Tija de sillín de bicicleta con suspensión.
Un conjunto de tija de sillín de bicicleta (12) que comprende:
una tija de sillín (22) que tiene una porción de cabeza (95) y una porción de vástago (93), teniendo la porción de vástago (93) una forma alargada formada alrededor de un eje longitudinal y estando adaptada para cooperar con un tubo de sillín (24) de un cuadro de bicicleta (16);
un paso (130) que tiene una primera sección (132) y una segunda sección (134), estando cada una de las secciones primera y segunda (132, 134) formadas a través de la porción de cabeza (95) alrededor de los ejes respectivos que están orientados en una dirección transversal con relación al eje longitudinal de la porción de vástago (93);
un collarín (190) colocado en el paso (130) y adaptado para sujetar un sillín de bicicleta (14) al cuadro de bicicleta (16), teniendo el collarín una primera y segunda porciones (194, 196); y
un elemento antichoque (160) colocado en el paso (130) entre el collarín (190) y la porción de cabeza (95) que amortigua el movimiento del sillín de bicicleta (14) con relación al cuadro de bicicleta (16),
en donde el elemento antichoque (160) comprende una primera sección de elemento antichoque (164) y una segunda sección de elemento antichoque (166), caracterizado por que el elemento antichoque (160) define un paso del elemento antichoque (180) que tiene una primera porción de paso del elemento antichoque (182) y una segunda porción de paso del elemento antichoque (183);
en donde el collarín (190) se recibe en el paso del elemento antichoque (180), de manera que la primera porción de collarín (194) coopera con la primera porción de paso del elemento antichoque (182) y la segunda porción de collarín (196) coopera con la segunda porción de paso del elemento antichoque (183); y
una bisagra (220) formada por la segunda sección (132) del paso (130), la segunda porción (196) del collarín (190) y la segunda sección del elemento antichoque (166), que conecta el collarín (190) y la parte de la cabeza (95) de la tija de sillín (22) y está situada a lo largo de una interfaz circunferencial entre el collarín (190) y la parte de la cabeza (95) y define un eje de rotación (230) del collarín (190) con respecto a la parte de cabeza (95).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11150268.
Solicitante: TREK BICYCLE CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 801 West Madison Street Waterloo, WI 53594 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: Cusack,Douglas A.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62J1/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS AUXILIARES O ACCESORIOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS. › B62J 1/00 Sillines u otros asientos para ciclos; Su disposición; Partes constitutivas. › Sillines que pueden oscilar alrededor de un eje horizontal.
- B62J1/08 B62J 1/00 […] › Armaduras de sillines; Ensamblado entre la armadura de sillín y el vástago de asiento; Vástagos de asientos (unión con el cuadro B62K 19/36).
- F16F1/38 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › con un casquillo de material elástico entre un manguito exterior rígido y uno interior rígido o un pasador.
PDF original: ES-2795369_T3.pdf
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