DISPOSITIVO DE LIMITACION DE VELOCIDAD DE MARCHA Y DE REGULACION DEL DESLIZAMIENTO DEL ACCIONAMIENTO.

UN DISPOSITIVO CONOCIDO DE LIMITACION DE VELOCIDAD DE MARCHA Y DE REGULACION DEL DESLIZAMIENTO DEL ACCIONAMIENTO O DISPOSITIVO (ASR/GB) TRABAJA CON UN DISPOSITIVO DE VALVULA QUE CONSISTE EN UNA COMBINACION DE VALVULAS DE VIAS.

PARA GARANTIXZAR UNA REGULACION DEL DESLIZAMIENTO DEL ACCIONAMIENTO PRESENTA EL DISPOSITIVO (ASR/GB) CONOCIDO UN SISTEMA DE DIAFRAGMA Y DE VOLUMEN ADICIONAL. EL SISTEMA MENCIONADO DEBE AJUSTARSE ESPECIALMENTE PARA DIFERENTES TIPOS DE VEHICULOS PUEDE SER COSTOSA Y PROLIJA LA ADAPTACION DEL DISPOSITIVO CONOCIDO. PARA ADAPTAR EL DISPOSITIVO (ASR/GB) CONOCIDO CON MEDIOS SENCILLOS EN DIFERENTES TIPOS DE VEHICULOS. PROPONE EL INVENTO EL EMPLEAR UN DISPOSITIVO (178) DE VALVULA CON CONTROL DE PRESION DEPENDIENTE DE LA ANCHURA DE LAS SEÑALES DE CONTROL Y SE CONFORMA LA ELECTRONICA (3) DEL DISPOSITIVO (ASR/GB) EN FUNCION DE LAS SEÑALES DE CONTROL. YA SE SUMINISTRA UNA SEÑAL DE CONTROL EN EL DISPOSITIVO DE VALVULA QUE ES SUFICIENTE PARA LA ELIMINACION DE LOS GIROS AL EXCEDER DE LA MAXIMA VCELOCIDAD DE MARCHA ADMISIBLE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: WABCO GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: AM LINDENER HAFEN 21, D-30453 HANNOVER.

Inventor/es: PETERSEN, ERWIN, DR.-ING., FELDMANN, JOACHIM, ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 4 de Diciembre de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K28/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 28/00 Dispositivos de seguridad para el control de la unidad de propulsión, especialmente adaptados para o dispuestos en vehículos, p. ej. que impiden el suministro de combustible o el encendido en caso de condiciones potencialmente peligrosas (para vehículos propulsados eléctricamente B60L 3/00; sistemas para control de la conducción del vehículo para fines no relacionados con el control de una subunidad particular B60W 30/00; sistemas de control d la conducción especialmente adaptados para vehículos terrestres autónomos B60W 60/00). › que responden o previenen el derrape o patinado de las ruedas (sistemas de control del frenado para la estabilidad del vehículo B60T 8/1755; dispositivos que regulan la fuerza de frenado sobre la rueda según una condición de velocidad B60T 8/32; control de la estabilidad del vehículo por otros medios distintos al control de la unidad propulsora únicamente B60W 30/02; prevención del patinado reduciendo la fuerza motriz en vehículos de raíl B61C 15/12).
  • B60K31/08 B60K […] › B60K 31/00 Accesorios actuantes únicamente sobre una sola subunidad, para el control automático de la velocidad, p.ej. prevenir que la velocidad sobrepase un valor determinado o mantener una velocidad particular, seleccionada por el conductor del vehículo (accesorios actuantes sobre dos o más subunidades B60W 30/14; control del conjunto de propulsión en sí ver las clases o subclases apropiadas, p. ej. F02D; indicadores de velocidad G01P; sistemas o dispositivos para controlar la velocidad en general G05D 13/00). › y uno o más componentes eléctricos para establecer o regular la presión de entrada.

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