PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA LIMITACION DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, O BIEN LA VELOCIDAD DE UN AUTOMOVIL.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA LIMITACION DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO,
ESPECIALMENTE UN VEHICULO INDUSTRIAL. LA INVENCION PROPONE, ESPECIALMENTE PARA LOGRAR UNA UTILIZACION DE COMBUSTIBLE ECONOMICA Y PARA DISMINUIR EL RUIDO, AVERIGUAR LA VELOCIDAD DE MARCHA (VSIIST) Y LIMITARLA A UN VALOR FINAL EN DEPENDENCIA DE UN NUMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR (VALOR PREFIJADO NSIMAX) DESEADO O MAXIMO ADMISIBLE, QUE NO SE HA DE SOBREPASAR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ROBERT-BOSCH-PLATZ 1 STUTTGART 10.
Inventor/es: WEBER, CHRISTIAN, SCHRAMM, HERBERT, BROECKEL, FRIEDHELM.
Fecha de Solicitud: 8 de Enero de 1991.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 10 de Abril de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K31/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 31/00 Accesorios actuantes únicamente sobre una sola subunidad, para el control automático de la velocidad, p.ej. prevenir que la velocidad sobrepase un valor determinado o mantener una velocidad particular, seleccionada por el conductor del vehículo (accesorios actuantes sobre dos o más subunidades B60W 30/14; control del conjunto de propulsión en sí ver las clases o subclases apropiadas, p. ej. F02D; indicadores de velocidad G01P; sistemas o dispositivos para controlar la velocidad en general G05D 13/00). › que comprenden un servomecanismo accionado eléctricamente.
- F02D1/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › Control de las bombas de inyección de combustible, p. ej. del tipo de inyección a alta presión (F02D 3/00 tiene prioridad).
- F02D31/00 F02D […] › Utilización de reguladores no eléctricos sensibles a la velocidad para controlar los motores de combustión, no previsto en otro lugar.
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