MECANISMO DE TRANSMISION OSCILANTE PARA EMBARCACIONES.
Mecanismo de transmisión oscilante para embarcaciones, caracterizado esencialmente por el hecho de que comprende un eje articulado a rótula a un eje motriz accionado por el motor de la embarcación y portador en el extremo opuesto al de articulación,
de la hélice propulsora, cuyo eje está situado en el interior de una trompeta estanca unida a una caja asimismo estanca unida a una caja asimismo estanca, en cuyo interior se encuentra la articulación a rótula del eje y los cojinetes apropiados para soporte del mismo, cuya caja está montada con posibilidad de articulación en un movimiento angular alrededor de un eje teórico horizontal, en un espejo previsto en el casco, situado en el fondo de una depresión exterior que está abierta en el espejo de popa, en la cual puede alojarse el mecanismo en cuestión, siendo accionada y descenso que permite graduar la posición angular de ataque de la hélice a la vez que el mecanismo descrito está dotado de medios de amortiguación que permite absorber los golpes infringidos por algún obstáculo a la trompeta que presenta un tope de protección de la hélice, sobresaliente en la parte inferior de la trompeta.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CARBONELL ESPINOSA,FRANCISCO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 4 de Abril de 1981.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 10 de Noviembre de 1981.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H23/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08). › con transmisión mecánica.
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