UNIDAD DE POTENCIA PARA VEHICULO.

Una unidad de potencia para un vehículo, en la que: - dicha unidad de potencia incluye un motor

(4) que tiene un cigüeñal dispuesto en direcciones hacia la derecha y hacia la izquierda de un vehículo (1), un engranaje (5) de cambio de velocidades conectado a un extremo de dicho cigüeñal (8), y un generador montado en el otro extremo de dicho cigüeñal (8), - dicho generador (6) incluye un rotor (33) con forma de cuenco montado de manera segura en dicho cigüeñal (8) y que tiene un extremo abierto dirigido hacia fuera de dicho motor (4) y un estator (36) soportado en una estructura (10) de fijación de dicho motor (4) y dispuesto en dicho rotor (33), y - una corona dentada (39) próxima a una cara lateral exterior de una pared (34b) de extremo de dicho rotor (33) está provista de manera segura en dicho rotor (33) mientras que una unidad (7) de arranque que tiene un engranaje (40) de piñón aplicable a dicha corona dentada (39) y un motor eléctrico (43) capaz de accionar dicho engranaje (40) de piñón está soportada en dicha estructura (10) de fijación de dicho motor (4) en una relación de proximidad con un lado exterior de dicho rotor (33) en una dirección radial; caracterizada porque: - dicha estructura (10) de fijación incluye una extensión (10a) de cárter de cigüeñal a la que está unida de manera fija una cubierta lateral (30), - dicho estator (36) está montado de manera segura en dicha cubierta lateral (30), y - dicho motor eléctrico (43) está montado de manera segura en dicha extensión (10a) de cárter de cigüeñal junto con un soporte (41) de motor que está formado integralmente con dicha cubierta lateral (30).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU TOKYO.

Inventor/es: KUGA, SHINJI, YAGASAKI, AKIO, SEKIYA, YOSHIYUKI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Diciembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K6/02
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