CAJA DE CAMBIOS PARA UN VEHICULO DE PROPULSION HIBRIDA.
Caja de cambios para vehículos de propulsión híbrida, realizada a partir de un motor térmico y/o de un motor eléctrico,
que presenta como mínimo un primer eje principal (XX) motriz accionado en rotación por el motor térmico (1) a través de un embrague (10), así como un eje secundario (YY) receptor del movimiento, caracterizada porque presenta un segundo eje primario (ZZ) motriz, siendo paralelos los ejes primarios (XX, ZZ) y el eje secundario (YY), siendo este segundo eje primario (ZZ) accionado en rotación por el motor eléctrico (2) a través de un sistema de transmisión (6, 9), y porque comprende un árbol conductor (7, 8) que porta en un de sus extremos unos medios (70) de conexión de la rotación con el eje secundario (YY), y porque dicho sistema de transmisión (6, 9) permite transmitir la potencia del motor eléctrico (2) al árbol conductor (7, 8), sea sin desmultiplicación, sea según una relación de desmultiplicación determinada.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 62 BOULEVARD VICTOR HUGO,92200 NEUILLY SUR SEINE.
Inventor/es: PETIOT, JEAN-PAUL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 19 de Enero de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K6/02
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