SISTEMA PARA INFLUIR EN LA VELOCIDAD DE UN AUTOMOVIL.

Sistema para la evaluación del entorno de marcha de un automóvil y para influir en la velocidad del automóvil en su propio carril, con - una unidad de mando electrónica

(ECU), y con -- un emisor de señal que genera una señal característica para la velocidad deseada del automóvil, -- un emisor de señal que genera una señal característica para la tasa de giro del automóvil alrededor de su eje vertical, -- un emisor de señal que genera una señal característica para los objetos que se encuentran en el espacio por delante del automóvil propio en la dirección de marcha del automóvil por lo que se refiere a su distancia y orientación respecto al automóvil, que reproduce --- la velocidad relativa a la velocidad del automóvil propio, y/o --- la distancia relativa al automóvil propio, y/o --- el desplazamiento angular o la desviación lateral relativa al eje longitudinal del vehículo del automóvil propio, y -- un emisor de señal que genera una señal característica para la velocidad de al menos una rueda del automóvil, emisores de señal con los que está unida la unidad de mando electrónica (ECU), y - con al menos una unidad de mando que ejerce una influencia sobre el comportamiento de marcha del automóvil, con el que está unida la unidad de mando electrónica (ECU) para suministrarle a éstas señales de salida que se derivan del comportamiento de marcha del automóvil que se encuentra por delante del automóvil propio, en el que para la diferenciación del tipo de carretera por la que circula el automóvil propio, se determinan en la unidad de mando electrónica (ECU) coeficientes con límites flotantes para al menos dos entornos de carretera diferentes (circulación urbana, carretera nacional, autopista), siendo una de las magnitudes que influyen en el coeficiente correspondiente la “velocidad del entorno” determinada a partir de las velocidades de los objetos captados en el espacio por delante del automóvil propio, preferentemente determinada por medio de la conformación del valor medio.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: POLIMERI EUROPA S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA E. FERMI, 4,72100 BRINDISI.

Inventor/es: NOTARI, MARCELLO, RIVETTI, FRANCO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 11 de Febrero de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION D — TEXTILES; PAPEL > TRENZADO; FABRICACION DEL ENCAJE; TRICOTADO; PASAMANERIA;... > FABRICACION DE TEJIDOS TEXTILES, p. ej. A PARTIR... > D04H11/00 (No tejidos con capa de pelos (productos estratificados que forman no-tejidos B32B))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > Instalaciones o adaptaciones de otros accesorios... > B60N3/04 (de alfombras de suelo)
  • SECCION D — TEXTILES; PAPEL > TRATAMIENTO DE TEXTILES O SIMILARES; LAVANDERIA;... > MATERIALES DE REVESTIMIENTO PARA MUROS, SUELOS O... > D06N7/00 (Materiales en forma de hojas flexibles, no previstos en otro lugar, p. ej. hilos, filamentos, hilados o tramas textiles, pegados sobre materiales macromoleculares)

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > B60K31/00 (Accesorios actuantes únicamente sobre una sola subunidad, para el control automático de la velocidad, p.ej. prevenir que la velocidad sobrepase un valor determinado o mantener una velocidad particular, seleccionada por el conductor del vehículo (accesorios actuantes sobre dos o más subunidades B60W 30/14; control del conjunto de propulsión en sí ver las clases o subclases apropiadas, p. ej. F02D; indicadores de velocidad G01P; sistemas o dispositivos para controlar la velocidad en general G05D 13/00))
  • SECCION G — FISICA > SEÑALIZACION > SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico... > Sistemas de control del tráfico para vehículos... > G08G1/16 (Sistemas anticolisión)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Botswana, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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