METODO PARA EL CONTROL DE LOS FRENOS.

SEGUN LA PRESENTE INVENCION, SE PROPORCIONA UN SISTEMA PARA CONTROLAR FRENOS, CARACTERIZADO PORQUE LA ESTABILIDAD DE FUNCIONAMIENTO DE UN VEHICULO Y EL ESTADO DE LA FRENADA APLICADA AL VEHICULO SE CONTROLAN AJUSTANDOSE LA PRESION SOBRE LA ZAPATA DE ACUERDO CON EL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DEL VEHICULO

, COMPRENDIENDO DICHO SISTEMA: UNOS MEDIOS PARA DETERMINAR LA ACELERACION/DESACELERACION DE LAS RUEDAS A FIN DE COMPROBAR UNA ACELERACION Y DESACELERACION DE CADA RUEDA; MEDIOS PARA EL CALCULO DE UNA RELACION DE PATINAMIENTO PARA CALCULAR UNA RELACION DE PATINAMIENTO CON RELACION A LA SUPERFICIE DE UNA CARRETERA SOBRE LA QUE SE APOYA CADA RUEDA; MEDIOS DE ALMACENAMIENTO PARA ALMACENAR EN LOS MISMOS UNA TABLA COMO INFORMACION, INCLUYENDO DICHA TABLA LAS CANTIDADES DE AUMENTO Y DISMINUCION DE LA PRESION SOBRE LA ZAPATA, QUE HAN SIDO AJUSTADAS DE MANERA QUE CORRESPONDAN AL VALOR DE DICHA ACELERACION/DESACELERACION DETERMINADA Y AL VALOR DE LA ACELERACION DE PATINAMIENTO CALCULADA; Y MEDIOS PARA EL CONTROL DE LA PRESION DE FRENADA A FIN DE AUMENTAR Y DISMINUIR LA PRESION DEL FRENO DE ACUERDO CON LAS CANTIDADES DE AUMENTO Y DISMINUCION DE DICHA PRESION, QUE HAN SIDO AJUSTADAS BASANDOSE EN LA CITADA TABLA A PARTIR DE DICHA ACELERACION/DESACELERACION Y RELACION DE PATINAMIENTO DE LAS RUEDAS, CARACTERIZADO PORQUE LA TABLA SE DISPONE DE MANERA QUE SITUE EL VALOR DE DICHA ACELERACION/DESACELERACION DE LAS RUEDAS Y EL VALOR DE LA CITADA RELACION DE PATINAMIENTO EN ALTA RESOLUCION, CERCA DE LOS VALORES DESEADOS A LOS QUE CONVERGEN LA CITADA ACELERACION/DESACELERACION DE LA RUEDA Y DICHA RELACION DE PATINAMIENTO, DE MANERA QUE SE COLOQUEN EN BAJA RESOLUCION A MEDIDA QUE LA ACELERACION/DESACELERACION DE LA RUEDA Y LA RELACION DE PATINAMIENTO SE SEPARAN DE LOS VALORES CONVERGENTES DESEADOS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMI-AOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU TOKYO 107.

Inventor/es: OTA, ATSUO, SUZUKI, OSAMU, TANAKA, KEISHIN, HAYASHI, TATSUO, MATSUTO, TAKUSHI, KUMAGAI, CHIAKI, SAKURAI, TAKESHI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 8 de Junio de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > B60T8/00 (Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10))
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METODO PARA EL CONTROL DE LOS FRENOS.