8 inventos, patentes y modelos de YAMANISHI,TERUHIDE

(09/08/2017) Una estructura de unión de bomba de agua de un motor de combustión interna refrigerado por agua , en la que está proporcionado un tren de válvulas que tiene un árbol de levas dispuesto en una culata de cilindro como para estar cubierto con una tapa de culata de cilindro , caracterizada porque una bomba de agua que tiene un eje de accionamiento de bomba accionado directamente por el árbol de levas está dispuesta a través de una superficie conjugada (3s) de la culata de cilindro y de una superficie conjugada (4s) de la tapa de culata de cilindro , en la que: la culata de cilindro tiene una pared lateral formada con una superficie cortada semicircular que resulta de cortar la superficie conjugada (3s) con la tapa de culata de cilindro…

(15/01/2016) Una estructura de admisión de aire de refrigeración para una transmisión de propulsor de correa trapezoidal continuamente variable de una unidad de potencia suspendida desde un bastidor trasero de un vehículo pequeño, estando dispuesta dicha transmisión continuamente variable junto a la rueda trasera del vehículo pequeño, en la que una entrada de aire de refrigeración a través de la cual se toma aire de refrigeración está formada en una posición al lado de una caja de transmisión de la transmisión continuamente variable y sobre una abertura lateral de ventilador de refrigeración formada en la caja de transmisión opuesta a una polea de accionamiento proporcionada en la transmisión continuamente variable ; y un pasaje de aire de refrigeración que se extiende desde la…

(10/07/2012) En la estructura de montaje de un pivote de un tensor de una cadena de levas de un motor de combustión interna, un obturador de empuje presiona un cojinete de rodadura de un cigüeñal en dirección radial y está dispuesto cerca del pivote del tensor de la cadena de levas , y una chapa de asiento de resorte , que recibe el extremo próximo de un elemento de muelle que empuja el obturador de empuje coloca el pivote del tensor de la cadena de levas .

(07/06/2012) Estructura protectora para sensor de detección de velocidad de rueda motriz en unidad de potencia. Problema: Proporcionar una estructura protectora para un sensor de detección de velocidad de rueda motriz en una estructura simple que no requiere operación de instalación, sin usar un componente protector independiente. Solución: En una unidad de potencia 20 para un vehículo, donde una caja de transmisión 31L aloja una transmisión de variación continua del tipo de correa y soporta una rueda motriz montada en un eje trasero articulado en su porción trasera, con la unidad de potencia soportada basculantemente con su porción delantera articulada en un bastidor de carrocería 4, y donde un sensor de detección de velocidad de rueda motriz 200, que detecta la velocidad rotacional de la rueda motriz 21 a partir de la rotación de un engranaje 114…

(01/04/2011) Una motocicleta que tiene un sistema de refrigeración del motor, incluyendo: una unidad de motor principal provista de una camisa de agua soportada verticalmente de forma basculante por un bastidor de carrocería (f) mediante un eje de soporte , y un radiador en el que: un depósito superior y un depósito inferior están acoplados mediante un núcleo de enfriamiento , y al menos una parte de dicho radiador está dispuesta debajo del eje de soporte cuando se ve en una vista lateral; soportándose dicho radiador por un lado del cárter , formando dicho cárter una parte de la unidad de motor principal , donde el radiador está dispuesto en el lado del cárter con un extremo delantero de dicho depósito superior de dicho radiador dispuesto delante del eje de soporte…

(29/03/2011) Un motor incluyendo: un árbol de levas que tiene porciones de extremo opuestas entre las que se han formado excéntricas de admisión y escape (23a, 23b), soportándose dicho árbol de levas en dichas porciones de extremo opuestas por porciones de soporte de excéntrica de un cuerpo de motor ; y un dispositivo de descompresión que tiene un lastre de descompresión soportado pivotantemente a través de un eje de pivote en dicho eje de excéntrica y adaptado para hacerse girar en un ángulo predeterminado por una fuerza centrífuga generada durante la rotación de dicho árbol de levas , estando formado dicho lastre de descompresión integralmente con un brazo de retorno (42a, 142a) que se extiende desde una posición de inserción…

(31/03/2010) Una motocicleta, en particular del tipo scooter, en la que: una unidad de potencia (P) configurada por un motor (E) en el que una línea de eje de cilindro de un cuerpo de motor está inclinada hacia delante, y una transmisión (M), que incluye una transmisión de variación continua del tipo de correa en V que cambia de forma continua una salida del motor (E) y que está dispuesta entre el motor (E) y una rueda trasera (WR), se soporta basculantemente por un bastidor de carrocería (F), y se extiende hacia atrás al lado de la rueda trasera continuando al mismo tiempo al cuerpo de motor ; la rueda trasera (WR) está articulada a una porción trasera de una caja de transmisión que aloja la transmisión (M); y un filtro de aire …

(01/09/2009) Un motor de combustión interna (E) refrigerado por agua, que incluye: un cuerpo de motor que incluye un bloque de cilindros provisto con una camisa de agua de bloque de cilindros y una culata provista con una camisa de agua de culata; y un dispositivo de refrigeración provisto con una bomba de agua que alimenta a presión agua de refrigeración a las camisas de agua, y un radiador a través del cual circula el agua de refrigeración de las camisas de agua, en el que: el radiador está dispuesto separado del cuerpo del motor en una dirección prescrita, y una cámara de alojamiento que aloja un mecanismo de transmisión para un sistema de válvulas dispuesto de manera que se extiende, a lo largo de un eje del cilindro, desde el bloque de cilindros hasta la culata está prevista en una porción extrema hacia el radiador…