Sistema de freno para motocicleta.
(13/11/2019) Un sistema de control de freno para una motocicleta, que es un sistema de control de freno del tipo por cable para una motocicleta y en el que las cantidades de operación en los medios de operación de freno de rueda delantera y de rueda trasera (19f, 19r) son detectadas por una unidad de control electrónico , se generan presiones hidráulicas en moduladores hidráulicos de rueda delantera y de rueda trasera (21f, 21r) en base a los valores detectados, y dispositivos de freno de rueda delantera y de rueda trasera (20f, 20r) generan fuerzas de frenado por dichas presiones hidráulicas, dicho sistema de control de freno está provisto de un medio de conmutación de modo capaz de…
Aparato de freno para motocicleta.
(30/03/2016) Un aparato de control de freno de motocicleta para motocicleta, del tipo por cable donde una cantidad de operación aplicada a cada uno de medios de operación de freno (19f, 19r) para las ruedas delantera y trasera (11f, 11r) es detectada por una unidad electrónica de control y se generan presiones de fluido por moduladores de presión de fluido (21f, 21r) para las ruedas delantera y trasera (11f, 11r) en base a los valores de detección y luego las presiones de fluido generan fuerza de frenado para aparatos de freno (20f, 20r) para las ruedas delantera y trasera (11f, 11r), donde
dicha unidad electrónica de control hace que dicho aparato de freno (20f, 20r) para las ruedas delantera y trasera (11f, 11r) lleve a cabo el control que consiste en:
hacer, cuando dicho medio de operación de freno (19f) para la rueda delantera…
Dispositivo de freno para una motocicleta.
(18/06/2014) Método de accionamiento de un dispositivo de freno para una motocicleta capaz de controlar eléctricamente una unidad de freno de rueda delantera y una unidad de freno de rueda trasera en respuesta al accionamiento de una unidad de accionamiento de freno de rueda delantera y una unidad de accionamiento de freno de rueda trasera y capaz de controlar la unidad de freno de rueda trasera y la unidad de freno de rueda delantera de manera combinada basándose en el accionamiento de la unidad de accionamiento de freno de rueda trasera,
en el que la presión hidráulica objetivo que actúa sobre la unidad de freno de rueda delantera se corrige usando una función prescrita predeterminada de manera que la fuerza de freno aplicada en la rueda delantera es más pequeña que la…
Dispositivo de freno para uso en vehículo.
(27/03/2013) Un dispositivo de freno para uso en vehículo incluyendo:
un cilindro mae 5 stro que puede operar con enclavamiento con una porción de manipulación de freno ;
medio de frenado de rueda que imparte una fuerza de frenado a una rueda en base a una manipulaciónhidráulica;
un paso principal de freno que conecta el cilindro maestro y el medio de frenado de rueda ;una primera válvula de apertura/cierre de solenoide normalmente abierta (V1) que se ha dispuesto en el pasoprincipal de freno y manipula la comunicación entre el cilindro maestro y el medio de frenado de rueda y lainterrupción de la comunicación;
un simulador de reacción que aplica una…
MODULADOR HIDRAULICO PARA UN DISPOSITIVO DE FRENO.
(25/10/2010) Un modulador hidráulico para un dispositivo de freno, incluyendo:
un cilindro que sujeta deslizantemente un pistón y cambia el volumen de una cámara hidráulica que comunica con una pinza de freno según el deslizamiento de dicho pistón; y
un motor eléctrico incluyendo un eje de rotación para deslizar dicho pistón a través de medios de transmisión de potencia;
siendo convertido un movimiento rotacional de dicho motor a un movimiento lineal del pistón en un eje paralelo a dicho eje de rotación ;
dichos medios de transmisión de potencia incluyen una corredera de empuje que tiene una porción de cabeza (68a) para empujar dicho pistón;
estando dicho pistón y dicha porción de cabeza (68a) en contacto esférico uno con otro;
donde dichos medios de transmisión de potencia incluyen un mecanismo de tornillo de bola para convertir el movimiento…
(19/05/2010) Un sistema de frenado que comprende:
un cilindro maestro que se acciona de modo interrelacionado con un funcionamiento de una parte del accionamiento de frenado ;
unos medios de frenado de rueda que generan una fuerza de frenado mediante la presión del líquido obtenida mediante el accionamiento del cilindro maestro ;
un conducto de frenado principal que conecta el cilindro maestro y los medios de frenado de la rueda ;
una primera válvula de apertura/cierre accionada por solenoide normalmente abierta que se proporciona en el conducto de frenado principal para establecer la comunicación entre el cilindro maestro y los medios de frenado de la rueda o la interrupción de la comunicación;
un simulador de recorrido que aplica una pseudo…