8 inventos, patentes y modelos de SERGHINE,CAMEL

Dispositivo de asistencia de un sistema propulsor de propergol sólido de un helicóptero monomotor, helicóptero monomotor que comprende dicho dispositivo.

(27/02/2019) Sistema propulsor de un helicóptero monomotor, que comprende un motor conectado a una caja de transmisión de potencia adaptada para arrastrar en rotación un rotor del helicóptero, comprendiendo el citado motor un generador de gas, una turbina libre conectada al generador de gas, un reductor de velocidades y una rueda libre , denominada de potencia, conectada a la citada caja de transmisión de potencia, comprendiendo el sistema propulsor además un dispositivo de asistencia que comprende: - una turbina de accionamiento en rotación de un árbol de salida adaptado para ser conectado mecánicamente a la citada caja de transmisión de potencia, - medios controlados de alimentación de fluido a presión de la citada turbina de accionamiento para permitir a la citada…

Dispositivo hidráulico de arranque de emergencia de un turboeje, sistema propulsor de un helicóptero multimotor equipado con tal dispositivo y helicóptero correspondiente.

(08/10/2018) Dispositivo de arranque de emergencia para un turboeje de un helicóptero que comprende: - un motor hidráulico adaptado para ser unido mecánicamente a dicho turboeje y adaptado para impulsarlo en su giro para permitir su arranque, - un almacenador hidroneumático unido a dicho motor hidráulico con interposición de un circuito hidráulico de alimentación de líquido a presión a dicho motor hidráulico , caracterizado por que el dispositivo comprende: - una válvula hidráulica de apertura rápida gobernada establecida en el circuito hidráulico entre dicho almacenador y dicho motor hidráulico y adaptada para, previo mando, ser situada al menos en una posición de abierta en la que el líquido puede alimentar dicho motor hidráulico , permitiendo así un arranque de dicho turboeje…

Aeronave que comprende al menos dos turbomáquinas con turbina libre con dispositivo de asistencia.

(01/02/2017) Aeronave con al menos dos turbomáquinas con turbina libre, que comprende un dispositivo de asistencia , comprendiendo dicho dispositivo de asistencia al menos dos turbomáquinas (TAG1, TAG2) con turbina libre, comprendiendo el dispositivo una máquina eléctrica arrancador (D1) y una máquina eléctrica generador (G2), efectuando la máquina eléctrica arrancador (D1) una asistencia prolongada del generador de gas de una primera turbomáquina (TAG1) con energía producida por la máquina eléctrica generador (G2) impulsada por la segunda turbomáquina (TAG2), comprendiendo el dispositivo de asistencia, además, al menos un órgano de almacenamiento eléctrico (S1; S) unido eléctricamente a dicha máquina eléctrica…

Turbomotor que incluye un dispositivo de acoplamiento mecánico comandado, helicóptero equipado con tal turbomotor y procedimiento de optimización del regimen de super-ralentí con potencia nula de tal helicóptero.

(01/02/2017) Turbomotor que incluye un generador de gas adaptado para ser puesto en rotación, - una turbina libre accionada en rotación por los gases del citado generador de gas, y - un dispositivo de acoplamiento mecánico comandado del citado generador de gas y de la citada turbina libre adaptado para conectar mecánicamente y bajo una orden el citado generador de gas y la citada turbina libre desde el momento en el que la velocidad de rotación del citado generador de gas alcanza una velocidad umbral predeterminada, caracterizado por que el citado dispositivo de acoplamiento mecánico comandado está adaptado para conectar mecánicamente y bajo una orden el citado generador de gas y la citada turbina…

Turbomáquina adaptada para funcionar en modo de giro.

(10/08/2016) Turbomáquina (5a) que comprende al menos: un compresor ; una cámara de combustión , situada aguas abajo del compresor , para Ia combustión de una mezcla de aire procedente del compresor y combustible; una primera turbina para la expansión de gas de combustión procedente de la cámara de combustión y el arrastre del compresor a través de un primer árbol de rotación ; un dispositivo de accionamiento de dicho primer árbol de rotación para mantener en rotación la primera turbina y el compresor con Ia cámara de combustión apagada; y un circuito de lubricación de la turbomáquina (5a), dispuesto para lubricar al menos un cojinete de dicho primer árbol de rotación y que atraviesa un intercambiador de calor ; estando la turbomáquina caracterizada por que está configurada para que el…

Turbomáquina adaptada para funcionar en modo de giro.

(10/08/2016) Turbomáquina (5a) que comprende al menos: un compresor ; una cámara de combustión , situada aguas abajo del compresor , para Ia combustión de una mezcla de aire procedente del compresor y combustible; un primer árbol de rotación ; una primera turbina para la expansión de gas de combustión procedente de la cámara de combustión y el arrastre del compresor a través del primer árbol de rotación ; un dispositivo de accionamiento de dicho primer árbol de rotación configurado para mantener en rotación, en un modo de funcionamiento, la primera turbina y el compresor con Ia cámara de combustión apagada; y un circuito de lubricación de la turbomáquina (5a), dispuesto…

Sistema y procedimiento de arranque de emergencia de una turbomáquina de aeronave.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(27/07/2016). Solicitante/s: Safran Aircraft Engines. Clasificación: F01D19/00, F02C7/277, F02C7/272.

Sistema de arranque de emergencia de turbomáquinas de aeronave , que comprende al menos un generador de gas de propergol sólido, un dispositivo de encendido mandado eléctricamente, y al menos dos arrancadores independientes destinados cada uno al arranque de una turbomáquina, comprendiendo cada arrancador una turbina de arrastre de un árbol destinado a ser acoplado a un árbol de la turbomáquina correspondiente, caracterizado por que el mismo comprende igualmente un calculador conectado al dispositivo de encendido y por que la salida de los gases del generador está conectada a la entrada de la turbina de cada arrancador por una misma válvula de distribución conectada al calculador.

PDF original: ES-2649552_T3.pdf

Órgano híbrido de corte para circuito eléctrico.

Sección de la CIP Electricidad

(27/04/2016). Solicitante/s: Safran Helicopter Engines. Clasificación: H01H9/54, H01H33/02.

Órgano híbrido de corte para circuito eléctrico que comprende un componente de corte estático y un componente de corte electromecánico, estando el componente estático fijado sobre un soporte portador de unos contactos eléctricos para el componente estático, estando dicho soporte configurado para moverse, a la recepción de un comando de corte, en orden a retirar dichos contactos eléctricos de sus respectivos terminales, determinando así dicho componente de corte electromecánico, caracterizado por que el soporte está configurado para moverse en orden a retirar sus dos contactos eléctricos de sus respectivos terminales.

PDF original: ES-2622756_T3.pdf

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