Dispositivo de asistencia de un sistema propulsor de propergol sólido de un helicóptero monomotor, helicóptero monomotor que comprende dicho dispositivo.

Sistema propulsor de un helicóptero monomotor, que comprende un motor conectado a una caja (15) de transmisión de potencia adaptada para arrastrar en rotación un rotor (88) del helicóptero,

comprendiendo el citado motor un generador (7) de gas, una turbina (12) libre conectada al generador (7) de gas, un reductor (13) de velocidades y una rueda libre (14), denominada de potencia, conectada a la citada caja (15) de transmisión de potencia, comprendiendo el sistema propulsor además un dispositivo de asistencia que comprende:

- una turbina (18) de accionamiento en rotación de un árbol (34) de salida adaptado para ser conectado mecánicamente a la citada caja (15) de transmisión de potencia,

- medios (16) controlados de alimentación de fluido a presión de la citada turbina (18) de accionamiento para permitir a la citada turbina (18) transformar la energía del citado fluido a presión en energía mecánica de rotación del citado árbol (34) de salida,

caracterizado por que el citado dispositivo de asistencia comprende además una rueda libre (20) adaptada para estar dispuesta entre el citado árbol (34) de salida de la citada turbina (18) de accionamiento y la citada caja (15) de transmisión de potencia según una u otra de las configuraciones siguientes:

- una configuración en la cual la misma está conectada directamente a un árbol (21) dispuesto entre la citada rueda libre (14) de potencia del citado turbomotor y la citada caja (15) de transmisión de potencia,

- una configuración en la cual la misma está conectada directamente a un árbol (66) dispuesto entre el citado reductor (13) de velocidades del citado turbomotor y la citada rueda libre (14) de potencia del citado turbomotor,

- una configuración en la cual la misma está conectada directamente a un árbol (6) dispuesto entre la citada turbina (12) libre y el citado reductor (13) de velocidades del citado turbomotor.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2015/050878.

Solicitante: Safran Aircraft Engines.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 2 BOULEVARD DU GÉNÉRAL MARTIAL VALIN 75015 PARIS FRANCIA.

Inventor/es: DANGUY,FRANCOIS, THIRIET,ROMAIN, SERGHINE,CAMEL, MARCONI,PATRICK, BARRAT,PHILIPPE, BESSE,JEAN-LOUIS, GUILLEMET,PASCAL, DEMEZON,GUILLAUME, SANNINO,JEAN-MICHEL, MARUCHEAU DE CHANAUD,NICOLAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02C3/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 3/00 Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00). › con otra turbina accionando un árbol de salida pero sin accionar el compresor.
  • F02C7/277 F02C […] › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › siendo el arrancador una turbina.

PDF original: ES-2719437_T3.pdf

 

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